须要换一条新的)或者你的变速器须要调整。
自行车的部件
1、车架部件是构成自行车的基本结构体,也是自行车的骨架和主体,其他部件也都是干脆或间接安装在车架上的。
车架部件的结构形式有许多,但总体可以分为两大类:即男式车架和女式车架。
车架一般采纳一般碳素铜管经过焊接、组合而成。为了减轻管重量,提高强度,较高档的自行车采纳低合金钢管制造。为了削减快速行驶的阻力,有的自行车还采纳流线型的钢管。
由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的,车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、平安地运载人体的重要结构体,车架部件制造精度的优劣,将干脆影响乘骑的平安、平稳、和轻快。一般辐条是等径的,为了减轻重力,也有制成两端大、中间小的变径辐条,还有为了削减空气阻力将辐条制成扁流线型。
2、外胎:分软边胎和硬边胎两种。软边胎断面较宽,能全部裹住内胎,着地面积比较大,能相宜多种道路行驶。硬边胎自重轻,着地面积小相宜在平坦的道路上行驶,具有阻力小,行驶轻快等优点。
外胎上的花纹是为了增加与地面的摩擦力。山地自行车的外胎宽度特殊宽,花纹较深也是适应越野山地用。
3、脚蹬部件:脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上,是一个将平动力转化为转动力的装置,自行车骑行时,脚踏力首先传递给脚蹬部件,然后由脚蹬轴转动曲柄,中轴,链条飞轮,使后轮转动,从而使自行车前进。因此脚蹬部件的结构和规格是否合适,将干脆影响骑车人的放脚位置是否合适,自行车的驱动能否顺当进行。
脚踏:可分为整体式脚踏和组合式脚踏。无论什么款式的脚踏都必需有脚踏面,必需平安牢靠,具有肯定的防滑性能,可以选用橡胶、塑料或金属材料制造。脚踏必需转动敏捷。
4、前叉部件:前叉部件在自行车结构中处于前方部位,它的上端与车把部件相连,车架部件与前管协作,下端与前轴部件协作,组成自行车的导向系统。
转动车把和前叉,可以使前轮变更方向,起到了自行车的导向作用。此外,还可以起到限制自行车行驶的作用。
前叉部件的受力状况属悬臂梁性质,故前叉部件必需具有足够的强度等性质。
5、链条:链条又称车链、滚子链,安装在连轮和飞轮上。其作用是将脚踏力由曲柄、链轮传递到飞轮和后轮上,带动自行车前进。
链轮:用高强度钢材制成,保证其达到须要的拉力。
6、飞轮:飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端,与链轮保持同一平面,并通过链条与链轮相连接,构成自行车的驱动系统。从结构上可分为单级飞轮和多级飞轮两大类。
单级飞轮又称为单链轮片飞轮,主要由外套、平挡和芯子、千斤、千斤簧、垫圈、丝挡几钢球等零件组成。
其单级飞轮工作原理:当向前踏动脚踏是,链条带动飞轮向前转动,这时飞轮内齿和千斤相含,飞轮的转动力通过千斤传到芯子,芯子带动后轴和后轮转动,自行车就前进了。
当停止踏动脚踏板时,链条和外套都不旋转,但后轮在惯性作用下仍旧带动芯子和千斤向前转动,这时飞轮内齿产生相对滑动,由此将芯子压缩到芯子的槽口内,千斤又压缩了千斤簧。当千斤齿顶滑到飞轮内齿顶端时,千斤簧被压缩得最多,再略微向前滑一点,千斤被千斤簧弹到齿根上,发出嗒嗒的
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