停车场市场调研报告.docx

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　　2、按年租用停车位：
　　小型车每年1600元，大型车每年2300元。
　　二、居住小区地下停车库、停车楼按月、按年租用停车位实行市场调整价，详细收费标准由业主委员会与物业管理部门协商制定，签定具有法律效力的协议。
　　三、独立经营的地下停车库、停车楼停车实行市场调整价。
　　特别状况收费
　　1、经公安交通管理部门指定的机动车停车场停放交通肇事、违章车辆，遵照四环内每24小时不超过40元、四环外每24小时不超过20元〔缺乏24小时按24小时计〕收取停车费。
　　2、经有关执法部门指定的停车场停放遵照法律法规查扣的非法运营车辆，遵照每车每天101元执行。
　　3、首都机场停车楼、北京西客站地下停车库收费标准暂不做调整，遵照北京市物价局规定的现行收费标准执行。
　　最终一个问题就是看到四周的路边几乎每天都停满了车，给人一种特殊拥堵混乱的感觉，不禁想问究竟什么是违规停车，这满大街的车就没交警来管管吗？遵照《中华人民共和安法》规定，除了停车场、停车位、路外三个规定地点以外，其他驾驶人要离开车辆的停车行为，均属违法停车范畴。例如没有施划停车位的路边、便道、广场、公共花园等地点，假如违法停车占用了人行横道或盲道，就不只是面临违法，还应受到道德的责问，因为这是一种会给他人带来危急的行为，有时甚至简单危及生命。另外要留意的是逆向停车也是属于违章停车。假如觉得平安法啊规定啊之类的那么多根本记不住，网友给了个建议，我觉得可以参考：只要是不收费的地方都有可能违章停车，没有说可以停的地方也属违章停车。 不过就像教师说的，这么多规定在“无法无天”的国人眼里没啥用，他们总能找到解决的方法。大路上不能停，大家就到处钻胡同找巷口，只要车能挤进去的地方都成了停车场；还看到了一个馊办法，某次被贴的黄单子不要丢掉，随车携带着。到了某处不确定是否可以停车的地方，停好后，自己把单子贴车窗上即可。据说不出意外的话很简单把警察叔叔忽悠过去。










　　交大东门的停车场，收费结果如下：收费状况是1个小时内不收钱，超过一小时两小时内收1元，以后每两小时收1元，相当于一小时5角。比方停了11小时就收6元，12小时还是6元，但一过13小时就是7元。据那的工作人员说因为主要是为了照看本校的教师停车，因此这个停车场的收费根本是全北京最廉价的了。他们只负责车辆进出时检查单子然后依据时间收费，对于车辆的停放问题是不会去管的。
　　三、调查方法
　　停车调查通常采纳三种方式:询问调查、发表调查、干脆观测记录调查。










　　 询问调查
　　依据调查内容向驾驶员干脆询问填写调查表。该方法用于调查规模小，时间短，停车少的地方，如路边停车调查。
　　 发表调查
　　车辆到达停车调查范围内时，将调查表发给驾驶员，由驾驶员依据表中要求内容和留意事项填写，车辆离开时将填写好的调查表收回。此种方法简洁，须要人员少，用于调查规模大、车辆多、较集中的停车设施，如大型停车场。但其填表误差率及表格回收率简单受驾驶员理解差异的影响。
　　 干脆观测记录调查
　　这种方法分连续式调查和间隙式调查两种。连续式调查指从起先存车到完毕存车止连续记录停车状况，可用于了解按时间存车辆数、最多存放车辆数、车辆停放最长时间等状况。间隙式调查是指每隔必须的时间间隔记录调查范围内的停车状况，重点是了解停车场一天中停放需求(吸引)量与时段的改变。
　　此次我选择人工实地调查法为宜。即干脆在停车场地对停车状况进展观测和征询看法调查。依据现场状况，采纳问卷调查法调查停车车主的出行目的，对该停车场管理与效劳的看法等信息。
　　调查时间为8:00-20:00详细的调查过程是，