汽车门锁设计规范(修订).docx

汽车门锁设计规范
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汽车门锁设计规范
1范围
本标准规zkT**公司汽车门锁总成的技术要求、试验方法、检验方法、检验规则、标志、包装、 运输及贮存等。
2 规范性引用文件
貝最新版本（包括所有的修改单）），左右后门 锁应具有儿童保险锁功能（便用机械儿童锁还是电动儿童锁根据前期配直和楚义来做）。
4. 5. 、全开及保险状态的开关（跟据图纸定义），在耐久试脸时，门 锁的功能性开关不得出现失效的情况。全程监督确保功能开关输出信号正常。
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在300N的密封反力下，单锁内开力不超过3()N,外开力不超过30N,内保险力不超过15N,儿童保 险力不超过15N。
锁与锁扣的啮合过程中对锁扣的反力值不超过50N。

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在下列负载情况下，锁体不能与之匹配的锁扣脱开：
在半/全锁位置上加横向负载如表1所要求：
表1
关闭位置
等级
I
II
III
半锁
7100N
5770N
4880N
全锁
14220N
1156ON
9780N
4. 5. 2. 2纵向载荷
在下列负载情况下，锁体不能与之匹配的锁扣脫开: 在半/全锁位置上加纵向载荷如表2所要求：
表2
关闭位置
等级
I
II
III
半锁
7100N
577ON
4880N
全锁
17770N
14440N
12220N
针对横向载荷和纵向载荷，C级及以上车型按照【级执行，AO/A/B级车按大于等于n级执行，A00 级车按大于等于山级执行。
4. 5. 3耐低温工作性
使机械门锁打试验台架在(-40±5) t下至少存放4h后，在施加关门反作用力300N情况下：
门锁在上述温度下，沿解除保险方向，破除门锁上的任何冰塞解除锁止，所用静载应不大于50N；
门锁在上述温度下，沿开锁方向，破除门锁上的任何冰塞开锁，所用静载应不大于150N。
4. 5. 4耐高温存储
机械门锁处于全锁位置，存放9(rc的环境温度下Ih,恢复室温后各项功能正常。
4. 5. 5耐温度变化性
门锁放入高温8(rC相对湿度80%的环境中存放4h,以1 *C/min的速度降低环境温度，直至-4(rC保持 4h。再以广C/min的速度升高至8(rC,如此一个循环，共进行六个循环，结束后在室温放置山后徉项功 能正常。
4. 5. 6耐腐蚀性
门锁总成经受中性盐雾试验144h后,金属零件表而无明显红锈(保护等级大于等于8级，按 GB/r6461-2002, GB/T1O125-2O12).井且关键零部件例如回位弹簧、扭簧不允许有腐蚀，试验后除操 作力允许有100%增加。
4. 5. 7耐振性
电动门锁装置应能经受上下、前后、左右齐4h的扫频振动试验。
4. 6闭锁器耐久性
闭锁器在完成50000次开锁操作循环后，除操作力允许有20%以内的变化，其余功能要保持正常。
4. 7机械锁体耐久性
门锁总成在完成100000次耐久循环后，除操作力允许有20%以内的变化，其余功能要保持正常。
儿童保险耐久：儿童保险在常温下完成5000个耐久循环后功能正常，操作力变化小于20%O
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门锁电器部分的防尘性能应满足GB4208中定义的IP5X的防护等级，经过试验后，电器功能可以正 常实现。

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5. 1
防水性能
门锁总成的防水性能应满足GB4208中泄义的IPX4的防护等级，试验后电器功能可以正常实现。
试验方法
试验条件
如无特殊要求，一般按如下条件进行试验：
a） 试脸电尿：（12±） V：
b） 环境温度：（23±5） °C：
0相对湿度：±5%。

外观
目测电动门锁是否具有妨碍良好装配、安全操作或功能的毛刺。

,测试闭锁器是否可靠的实现上保险和解保险功能。
532最大堵转电流
a） ,测量最大堵转电流；
b） 在24・C下通电12V,测量最大堵转电流；
C）在-4（,测量最大堵转电流。

在24°C下通电12匕 测量平均运行电流。
3. 4堵转前平均运行时间
在24C下通电12V,测量堵转前平均运行时间。
3. 5过电压性能
锁总成固泄于模拟台架上，±，毎分钟4~6个工作循环，持续工作Ih,试验后 。

锁总成应能承受耐电压而不被击穿，试脸时的环境温度在18r-28-C范围内，施加