绍兴市柯桥交通规划评析与论述.docx

市柯桥区综合交通规划分析与评述
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摘要 1
关键词 1
1
前言 1
2
对“规划指导思想、目标与原则”的评发展策略，静态交通
发展策略，旅游交通发展策略，交通管理发展策略。
交通规划的主要指标与分析
城市交通方式结构 远期城市总体出行中， 公共交通占 30%，小汽车出行占
15%，慢行交通（步行、自行车、助动车）占 55%
公交综合场站规划柯桥区新增 9 处，近期新建 4 处，分别为柯桥客运中心停
保场、柯南停保场、柯桥滨海公交停保场、平水停保场；中远期新建 5 处，分别
为齐贤公交停保场、柯北公交停保场、柯岩公交停保场、钱清公交停保场、福全
公交停保场。
下表为公交枢纽规划一览表。
公交枢纽规划一览表
区域
名称
位置
面积
备注
（亩）
之江学院
柯华路 -裕民路交叉口

现状
轻纺城汽车站
湖东路 -云集路交叉口
3
现状改建为枢纽
柯
湖塘枢纽站
湖塘街道

现状
桥
鉴湖中学公交枢
香林大道 -104 国道南复
3
中期规划
区
纽站
线交叉口西南侧
柯南公交枢纽
柯南大道东方山水项目
停保场综合设置
东侧
杨汛桥枢纽站
杨汛桥 XX 桥
15
现状
夏履桥枢纽站
夏履桥镇
4
现状
钱清枢纽站
钱清镇

现状
稽东枢纽站
稽东镇

现状
平水枢纽站
平水镇

现状
王坛枢纽站
王坛镇
5
现状
柯
马鞍站
马鞍镇
.
现状
桥
兰亭公交枢纽站
分后线北侧，永隆纺织

近期实施
区
北面
漓渚公交枢纽站
漓渚镇新街西段北侧

近期实施
福全公交枢纽站
尹大线 -杨绍线交叉西
3
中期规划
南角
齐贤枢纽站
兴齐路以南 李家埠村

中期规划
安昌公交枢纽
安昌古镇入口以南，柯
45
远期规划
华路以东
综合交通体系构架与规划内容分析
规划构筑“两横一纵”高速公路网、 “两纵四横”的快速路网与“七纵十二
横”的主干路网。其中：
高速公路网：“两横”自北往南依次为杭甬高速、上三高速公路复线， “一纵”
是指 XX 湾钱江通道。
快速路网：“两纵”由西往东依次为湖安路、柯海路—镜水路； “四横”由北
往南依次为安滨线、柯袍快速路、轻纺城大道、杨绍公路。
主干路网：“七纵”由西往东依次为稽山路、柯华路—香林大道、育才路、
金柯桥大道、柯岩大道—湖西路、湖东路、双渎路； “十二横”由北往南依次