积米崖1号线施工组织设计[38页].docx

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根据现场实际情况，对于先具备施工条件的施工区域先进行施工，拟安排施工顺序如下：
1、封闭K0+397至K0+100即积米崖1号线中港路至滨海大道段，进行现状路面拆除及雨污水管线改造工程。
2、封闭K0+609到K0+397即积米崖1号线中港路到南港路之间区域进行现状路西现状雨水暗涵拆除及拉森板桩施工、基坑开挖及雨水暗涵、污水管施工。
3、封闭K0+707到K0+609即积米崖一号线南港路至兴港路之间区域，进行该区域拉森板桩施工、基坑开挖及雨水暗涵、污水管施工。
4、封闭K0+000到K0+280即南港路段区域，进行该区域拉森板桩施工、基坑开挖及污水管施工
5、施工雨污水支管及检查井。
6、进行全路段水稳层及面层施工，同时进行人行道、路灯、绿化、标志标线施工。
7、拆除围挡，恢复全线道路通行。

施工进度计划详见横道图


现场组织结构详见图表2-2。
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项目专家组
项目经理
项目副经理
项目总工
管线施工作业队
道路施工作业队
办公室
材设部
质检部
安全部
工程部
资料室
技术部
图表2-2 现场组织机构
图表2-3现场人员
序号
姓名
职位
电话
1
项目经理
2
项目总工
3
安全总监
4
项目副经理
5
安全员
6
测量员
7
测量员
8
施工员
9
材料员
10
电工

本工程在安排进度计划时，为确保进度拟投入人力资源详见图表2-4。
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图表2-4人力资源计划
时间
人员
2017年
1月
2月
3月
4月
5月
6月
管理人员
8
8
8
8
8
8
文明保洁
2
2
2
2
2
混凝土工
12
12
12
12
12
12
木工
10
10
10
10
10
10
架子工
8
8
8
8
8
8
普工
16
16
16
16
16
16
测量
3
3
3
3
3
3
总计
59
59
59
59
59
59
拟投入材料详见图表2-5.
图表2-5材料投入计划
材料名称
规格
数量
进场时间
木模板
122*244*18
m2
　2017年2月
木方
6cm*9cm、10cm*10cm
m3
　2017年2月
钢管
Φ48*6m
m
　2017年2月
碗口式支架
φ48×
m2