山地自行车链条保养和更换.doc

链条保养的时机，主要取决于车手骑行时的状况。潮湿与泥泞的骑乘环境，其保养次数当然会比在枯燥和柏油路面更加频繁。
何时需要保养：
- 变速性能降低。
- 链条容易出现卡链或掉链现象(如链条卡入前齿盘)。
- 传动系统运转时产生噪链条保养的时机，主要取决于车手骑行时的状况。潮湿与泥泞的骑乘环境，其保养次数当然会比在枯燥和柏油路面更加频繁。
何时需要保养：
- 变速性能降低。
- 链条容易出现卡链或掉链现象(如链条卡入前齿盘)。
- 传动系统运转时产生噪音。
- 在坑道或通过某物体时可以听见链条发出咯咯声。(这表示链条太过枯燥了)
在一般路面骑行时，至少每个月或每250公里)需要保养一次；在越野路况行驶，那么至少每100公里要清洁保养一次。
清洁
- 每次骑乘后要清洁链条，特别是在雨天及潮湿环境中。
- 注意要使用干布来擦拭链条及其配件。
- 假设有必要，可使用旧牙刷清洁链片之间的缝隙。
- 同时清洁前拨链器及后拨链器导轮。
- 用刷子清掉堆积在链条间的泥沙污垢，必要的话，用温肥皂水辅助。
- 不要使用强酸或强碱性的清洁剂(如铁锈去除剂)，因这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂。
- 切勿使用有添加溶剂的洗链器清洗链条，这种清洗方式绝对会使链条受损。
- 防止使用去渍油等有机溶剂，这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油。
 润滑 
- 每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必加上润滑油。(不建议使用有机溶剂清洗链条)
- 上润滑油前，确保您的链条是枯燥的。
- 将润滑油渗透链条的链接部位，然后待之变黏稠或枯燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位。
- 确认是否使用适宜的润滑油，您可以倒一些在手上测试。好的润滑油，刚开始感觉起来像水(渗透)，但过些时间那么会变黏稠或枯燥(持久润滑)
- 为防止过量的润滑油囤积阻塞，只须在链条关键部位上油。上油后，将可减少链条运转时的磨耗与异音。
- 在链条其它位置只需使用少许润滑油防锈即可。
- 将链条外表过量的润滑油擦去。
- 与此同时，也要注意后变速导轮、链轮及飞轮等的润滑。运用同样的原那么去保养及润滑这些零件。
- 上润滑油后，使用干布擦拭链条上多余的油，可防止脏污与灰尘的附着。
在重新装上链条前，记得清洁链条的连接处，确保没有脏污残留。
 如何减少链条的磨耗？
链条的磨耗程度在于：
–使用习惯(性能、变速的频率、车架中心线)。
– 环境(地形、潮湿、枯燥、泥泞、水分、盐分)。
– 车手骑乘状况。
– 保养的程度。
预防非必要的链条磨耗
无论使用何种链条，为了让链条传动系统寿命到达最大里程数，建议一些小技巧：
- 依循我们建议的保养步骤。
- 变速时请尽量防止使用最小齿片搭配最