水稳试验段总结
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段每个作业段的上料数量,由自卸车将监理工程师批准认可的水稳拌和料运至施工现场,水稳料在运输过程中用蓬布覆盖以防水分蒸发。
4、摊铺及碾压:
(1项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
高速公路 一级公路
1△
压实度(%)
代表值
98
按JTG F80/1-2004附录B检查,每200m每车道2处
3
极值
94
2
平整度(mm)
8
3m直尺:每200m测2处×10尺
2
3
纵断高程(mm)
+5,-10
水准仪:每200m测4个断面
1
4
宽度(mm)
不小于设计值
尺量:每200m测4处
1
5△
厚度(mm)
代表值
-8
按JTG F80/1-2004附录H检查,每200m每车道1点
3
合格值
-15
6
横坡(%)
±
水准仪:每200m测4个断面
1
7△
强度(Mpa)
符合设计要求
按JTG F80/1-2004附录G检查
3
五、自检结果:
1、纵断高程:实测9个断面,合格8个断面,%;
2、横坡:实测9个断面,合格9个断面,合格率100%;
8
3、宽度:实测9个断面,合格9个断面,合格率100%;
4、平整度:实测20个点,合格19个点,合格率95%;
5、压实度:实测16个点,合格16个点,合格率100%;
6、厚度:实测6点,合格6点,合格率100%;
7、强度:实测26个,合格26个,合格率100%。
六、基层施工工艺总结:
1、铺筑松铺系数:通过碾压前后测量,。
2、摊铺速度:摊铺机摊铺速度为2m/min。
3、碾压工作面:根据摊铺速度与自然气温,摊铺成型的基层混合料在40米左右开始碾压较为合适,%-%之间。
4、碾压遍数:压路机先静压1遍,再振压3遍,最后收光1遍,较为合适,即节约了机械台班费用,又使压实效果达到最佳。
3、施工段长度:由2台摊铺机、3台压路机、10辆自卸车、2辆洒水车和20个人工配合,以500m作业段较为合适。
七、质量保证体系:
1、建立健全质量管理体系:
建立以项目经理为第一责任人和以总工程师为负责的质检、试验、测量技术质量保证体系,建立质量领导小组,完善技术管理,确保工程质量。(质量保证体系见附表2)(质量管理小组见附表3)
(1)质检:项目经理部设立质检工程师,各班组作业队设质检员,实行三级管理制度,每道工序必须经过内部自检、互检、质检工程师检查,经监理工程师检查确认后方可进行下道工序的施工。
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(自检工作程序框图见附表4)
(2)试验:项目经理部设立工地试验室,全面负责整个工程的试验与检测工作。各施工点设立常规试验室,确保每项工程开工前有标准试验,施工中有检查试验,完工后有完善的数据。
(3)测量:项目经理部和施工队组成测量小组,负责全线工程的恢复定线和施工过程中的控制测量,做好施工控制测量管理,放样工作,保证施工全过程测量工作。测量数据按规范严格把关,认真整理,确保资料正确齐全。
(4)抓好质量信息流转环节,建立质量反馈系统,注意和掌握数据的检测、收集、处理、传递和储存。
2、工程质量控制措施:
(1)执行施工技术规范、技术标准和操作规程,各工程项目开工前认真进行详细的技术交底,做到操作有工艺,施工有图纸,并做好各项原始记录工作。
(2)组织工程技术人员编制详细的实施性施工组织、设计,报监理工程师审批和指导工程施工。
(3)认真复核设计图纸、吃透设计意图,复核工程数量,并做好逐级工程技术交底工作。
(4)严格执行部颁的有关施工技术规范和工程操作规程,建立和健全各级质量检验、监督机构和互检互查制度。
(5)分项工程开工前,内部质检工程师填写开工申请单,经监理工程师批准后方可开工。
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(6)加强试验管理制度,把好原材料、半成品材料质量关,不符合标准的材料不得进场。
(7)及时填报各项工程验收报表,特别是隐蔽工程的验收签证、施工日志等工作。
(8)项目经理部每月初定期召开生产会,检评上月的生产进度、质量、安全等情况。调整并安排当月的生产任务,解决生产中存在的各方面问题,安排下月生产计划,经常检查,严格按关键工序控制工程进度,做到长计划,短安排。
(9)建立技术档案,不断完善技术资料管理制度。
(10)工程质量是企业的生命线,要积极开展全面质量管理工作,增强全民质量意识,贯彻执行“质量第一”的思想,施工中开展技术攻关活动,
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