桥梁高支架施工方案.docx

桥梁高支架施工方案
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桥梁高支架施工方案
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工程概况
XXX接线工程八标段，自桩号K5+088起至K6+016止，含CB、CC匝道的一局部，桥梁主线长度928米，桥面宽25—49纵向剪刀撑搭设在碗扣支架外侧，45度角穿插呈菱形布置。采纳6米钢管搭接，搭接长度不小于80cm，搭接部位不少于3个扣件。
横向斜撑每隔两排立杆加设一排，横向斜撑成45度角向上从最外一侧立杆到另一侧立杆成之字型始终加到顶部。
程度剪刀撑加设三层，位于顶底层横杆位置及中间横杆位置处。并用钢管及扣件搭成井字型，将墩柱抱在中间，使支架及墩柱连接在一起，进步支架的稳定性。，每根墩柱至少抱5层。
预压
预压的目的：消退地基沉降的影响；消退支架非弹性变形的影响；检验支架的稳定性平安性是否满意施工要求；供应弹性变形数据，做为施工的根据。
观测点的设置在各孔的1/2、1/4跨及墩台横断面位置设观测高程点。观测时仪器、水准点应固定，
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削减系统误差。对观测点统一编号登记，测高程作好记录。
观测内容：地基沉降、非弹性压缩和弹性压缩。
预压分三次进展，预压荷载用砼预压块（）+水袋的方式按施工荷载均布施压。第一次加载50%，观测4—8小时；第二次加载至满荷，进展观测，然后每天观测2次，但最终沉降量3天应稳定在3mm内，方可卸载。
卸载：卸载时应均布卸载。第一次卸载50%，停4～6小时，观测一次沉降值；第二次卸载50%，测变形复原，24小时内作2次观测。并计算弹性压缩值作为预留拱值的参考。
36#、37#桥高支架
支架计算
荷载计算（以36#桥为例）
横梁位置
箱梁截面积：，×26=。
箱室改变段
箱梁平均截面积：（+）/2=，×26=。
箱室标准段
箱梁截面积：，×26=。
支架、模板、施工人员及砼浇注振捣荷载
根据满堂支架验算时实行的荷载：
模板、支架及贝雷梁自重：约为144KN/m；
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施工人员及机具产生的纵向均布荷载：×=；
砼浇筑产生的荷载： kPa×=；
kPa×=；
共计：。
纵向贝雷梁计算
纵向贝雷梁以上的碗扣支架、方钢管、压缩木及竹胶板验算及满堂支架一样，这里就不再重复，只对碗扣支架以下局部进展验算。由于下部采纳钢管桩支撑高平台，纵向贝雷梁在钢管桩顶部拼装困难，且高空作业极为危急，因此纵向贝雷梁实行在地面拼装完成一跨，然后进展吊装，两跨之间贝雷梁采纳搭接形式。因此验算时，每一跨贝雷梁均按简支梁计算。
初步纵向钢管桩布置如下图所示，，箱室改变段跨径为6米，。根据这三种跨径分别验算如下。

均布荷载：q1=+= KN/m，
Mmax1=q1l12/8=(×)/8=·m,
R1= q1l1/2=(×)/2=。
箱室改变段6米跨径
均布荷载：q2=+= KN/m，
Mmax2=q2l22/8=(×62)/8=·m,
R2= q2l2/2=(×6)/2=。
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均布荷载：q3=+=，
Mmax3=q3l32/8=(×)/8=·m,
R3= q3l3/2=(×)/2=。
根据以上计算，，因此贝雷梁布置验算根据该跨验算。
贝雷梁的截面惯性矩为WBL=。
σ= Mmax/nWBL≤ [σw]=145MPa
/(n×) ≤ [σw]=145MPa n≥21
即纵向贝雷梁排数不得少于21排。，考虑到贝雷梁尽