机务段实习总结
机务段实习总结
导语:我们可以通过实安学问,接触到机车,了解机车的结构和组成,
在碳刷,更换不良闸瓦,调整制动活塞和闸瓦间隙。
(4)内燃机车的电传动
内燃机车电传动主要就是通过小的按钮限制大的器件。通过老师给我们讲解了机车的主电路、限制电路、协助电路、励磁电路和照明电路,是我对机车电路有了深刻的印象,老师通过多年的阅历,给我们介绍了许多在书本没有的学问。还给我们讲了机车电路故障的推断方法,电路跳dz故障的处理方法,电路接地故障的推断和处理方法。除了这些之外,还给我们支配了机车电气动作试验程序的模拟操作,以及前进工况走车电路试验程序、内容和电器框各继电器动作试验的程序、内容。
最终,在我们平安技能考试合格后,支配了我们的乘务实习。
三、实习感受
1、成果与收获
(1)第一,自身素养得到了提高。因为虽然只有三个多月的实习时间,但是我觉得我在我自身的动手实力跟沟通实力都是在不断提高的。以前的我总是对所做的工作没有信念,胆怯 会给同时带来麻烦,即使是懂得工作程序和方法,也不敢大胆的尝试。这也是我自己很不足的一方面。还有就是我的沟通方面,在实习之前我的性格比较内向,到哪都是什么都不敢说出口,但是,通过这三个多月的时间磨练,我认为我自己在这两方面我是得到了改善跟进步的了,最至少我能且敢跟不同的人说话跟讲出我自己对工作的看法和建议。
(2)其次,自身业务水平得到提高。在单位实习的三个多月的时间里,通过理论学习、现场教化、乘务实习,从起先的不懂到现在了解,。我学的是驾驶专业,所以在机车值乘方面,我感觉到受益菲浅,通过值乘了解了机车乘务员的一次乘务作业标准,从出勤、接车、机车整备、出段、挂车、发车打算、发车、机车操纵、机车防寒、(鸣笛、呼喊、车机联控、了望)、制动机的运用、继乘站换班、终点站及入段、转向、交车整备、退勤等内容的作业标准和操作规定。刚起先乘务实习的时候,师傅就告知我:要多看多琢磨,不明白的地方就问,千万不要一知半解的,当一名合格的乘务员不是那么简单的,上了车就要为你所牵引的旅客和货物平安着想。当时这句话就让我知道我以后什么都要努力、努力、再努力,跟上铁路发展的脚步不掉队。
(3)第三,对火车司机的工作有了初步的了解,仔细深化在职业教化科学习的理论学问,脑中起先积累乘务员一次乘务标准的电点滴滴,
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