高杆灯灯杆专项施工方案.doc

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苏州港太仓港区美锦码头工程
灯杆安装施工方案
一、综述:
（一)编制依据:
1、苏州港太仓港区美锦码头工程电气施工图 2、《水运工程质量检验标准》ＪＴＳ257－2０08
3、国家和部颁有关的标准、规范规定及标准图集葫芦。
分别在杆体两侧同时收紧手动葫芦,直至达到套接深度标志，当在进行收紧时,如感觉到阻力较大,可用铁锤敲击套接部分杆体,产生震动，帮助杆体套紧，敲击时应以木板或其它物件衬垫，以免损伤杆体表面。(见图二）
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按上述步骤和方法,依次套接其它单节杆体。　3、穿钢丝绳和电缆:
杆体套接完成后，将索具联接器与卷扬机主钢丝绳联接,再与预留在杆体内的引导铁丝在电气门内连接固定，松开卷扬机,使主钢丝绳自卷扬筒上放开（如使用电动操纵,请参阅外置电动卷扬式升降高杆操作说明)，同时在杆体的另一端收拉引导铁丝,将索具联接器拉出杆体小端。将头部移至杆体前端适当位置,将三根悬挂钢丝绳无环头的一端和电缆自头部套筒内穿入,经滑轮槽至头部开口穿出。然后将有环头的悬挂钢丝绳的另一端与索具联接器连接（电缆的连接方式见图)。操纵卷扬机,收缩卷扬机主钢丝绳,使索具联接器收回并进入杆体内(进入杆内约１00cm 左右)。（见图三)
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图三
4、头部安装:
将已完成套接并已完成钢丝绳和电缆穿入的杆体前端用物件垫起(杆体的电气门向上),垫起的高度应可使安装后的头部离开地面。
将紧定螺栓拧在头部套筒的螺母上,用吊车吊起头部，套入杆体。头部附有电缆滑轮的一叉位置应与电气门在同一方位。(见图四)
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隙基保持一致(即将头部套筒轴线与杆体轴线调整至重合)。目的是杆体竖立后,使三组滑轮的转轴处在同一水平面上。
将三根悬挂钢丝绳和电缆拉向杆体下端,至电气门上方,使离地面的距离能与灯盘的固定点联接,用绳索将其临时绑扎在杆体上,以减少吊装时的干扰。
最后在头部上安装防雨盖、避雷针和接上跨接线。　5、吊装:
上述步骤工作完毕后，请仔细检查、复核，确保无遗漏和稳妥,可准备吊装。
根据４０米、2５米和10米钢灯杆各自的情况，选择吊车及吊索具。在吊装的过程中由现场负责人统一指挥，确保灯杆吊装全过程安全可靠有序的进行。
经纬仪、靠尺检验垂直度,允许偏差:升降式2H/1000, 1０米灯杆3Ｈ/1000且不大于2０（H 为灯杆高度,单位为mm )。 对于卷扬升降式高杆的吊装注意以下几点:
5．1　机头部在起吊和安装过程中,必须位于灯杆头部下方。
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起吊点应在杆体的三分之二处。 起吊索具的负荷必须满足杆体重量。
吊起的固定位置应便于灯杆按预定的方位就位。 ６、灯盘的安装和调试：
将紧定螺栓拧在灯盘套筒的螺母上,用吊车吊起灯盘，套入灯杆前端。依次拧紧紧定螺栓，调整螺栓的拧入深度,使灯盘套筒与杆体的周边间隙基本保持一致(即将灯盘套筒轴线与杆体轴线调整至重合)。 最后在灯盘上安装避雷针。 7、穿电缆:
在穿电缆之前,应先穿入引导用钢丝或铁丝，该步工作可在杆体套接时预先完成（参见杆体套接部分）,也可在杆体安上基座后进行。
在杆体前端或灯盘电缆进线孔处,将引导铁丝与电缆缠绕固定,拉动引导铁丝，配合电缆的送入，将电缆穿入杆体内。　８、灯具安装：
在灯盘的预定位置上安装灯具,接线，送上电源,作亮灯2４小时试验。 四、施工进度计划：
本工程计划进度分为两阶段:第一阶段为道堆40米灯杆安装,~２０12．，总工期20天;第二阶段为码头25米灯杆和10米灯杆安装,施工进度根据码头进度,待灯杆基础达到强度要求后15天内安装结束。
五、现场质量管理： （一） 质量管理网络:
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(二）主要质量条例：
1、在施工前做好图纸会审、设计交底、技术交底等工作,解决图纸疑问,
编制详细的施工方案，确保工程质量优良。
2、材料的材质、型号、规格必须符合设计要求,材料合格证或质保书齐全。
3、做好施工过程的配合，互控工作，隐蔽工程、关键工序按质量保证程序进行。
4、做好技术资料的记录,保管编辑工作按时上报质量统计日报,正确处理好质量与进度的关系。 六、安全管理：
(一) 安全管理保证体系:
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(二）主要安全条例:
１、严格执行各项安全规章制度，遵守各项安全技术操作规程。 2、分项工程开工前由项目负责人进行安全技术交底。
3、牢固树立安全意识，严格遵照公司质保体系规定的“安全生产管理程序”组织生产施工,特殊工种持证上岗。
４、定期召开安全生产例会，及时解决施工过程中的安全隐患,坚决杜绝违章作业现象,项目部建立安全管理台帐。
５、公司与外包队签订安全生产协议,给新工人召