0619城市道路网脆弱性分析及改善策略-新疆.ppt

路网脆弱性评估与改善武汉理工大学主讲人:朱顺应教授/博导 Tel:********** E-mail:zhusy2001@ 新形势下综合交通运输与“一带一路”战略发展技术高级研修班 2016-6-22 新疆乌鲁木齐相关研究人员?吴俊荻,硕士, 2010- 2013 年期间主要研究了城市道路网脆弱性评估方法及改善措施,并发表相关论文数篇。?郭杜杜,博士研究生( 在读),自 2015 年以来专注于城市道路网脆弱性程度评估研究,已录用EI论文 2篇,中文核心期刊论文数篇?朱怀忠,硕士, 2012- 2015 年期间主要研究了基于复杂网络理论的城市轨道交通网络性能评价及改善,并对典型的轨道交通网络效率进行了对比分析,发表论文数篇?王韡,硕士研究生, 2013-2016 年期间主要研究了城市道路网脆弱性风险评估,并发表相关论文数篇背景状况路网脆弱性评估改善策略分析其它值得探索的问题提纲路网脆弱性的基础理论背景状况研究背景※城市道路网作为城市的重要功能和城市交通活动的载体,可视为城市的“血液循环系统”。※城市道路网在不断扩大和发展的同时,其承担灾害的风险也在加大, 抵御灾害能力的脆弱性不断地暴露出来。突发事件背景状况供给城市道路网络需求供给城市道路网络需求路网脆弱性常态性拥堵常态性拥堵突发性瘫痪突发性瘫痪★道路网的供给与需求在数量和分布上不平衡,从而发生常态性的交通拥堵; ★受交通事故、自然灾害、人为事件等突发事件的发生,造成局部甚至整个地区交通网络的瘫痪。人为蓄意破坏人为蓄意破坏背景状况◆在日常的交通状况下, 交通事故、车辆抛锚、追尾、路面塌陷、道路施工改建项目等都会对城市的交通运行带来巨大干扰, 使得道路交通运输系统所能承载的容量大大降低※ 2006 年 7 月,广州市内至少 7 个主干道路口的红绿灯熄灭,造成多处交通大瘫痪。※ 2007 年 11 月 29 日, 北京长安街东延长线大望桥南侧 50 米处的路面发生塌陷,交通出现了大面积拥堵。※近几年, 乌鲁木齐的高架道路运行也暴露出高架道路交通的脆弱性,一旦发生交通事故,就会引发交通堵塞, 甚至给地面道路交通带来连锁反应……背景状况◆自然灾害的发生会使得道路网的通行能力受到很大影响※ 2008 年春节,我国南方 50 年不遇罕见的雨雪天气, 雪灾使得道路大面积结冰,高速公路封闭,机场航班延误, 给这些地区的生产生活带来了巨大影响和极大的经济损失。※ 2009 年 6 月, 27 年来最猛的大暴雨袭击武汉, 造成渍水较严重的路段达 260 余处,最深处超过半米,大范围的渍水造成全城拥堵 6 小时。……雪灾、地震、暴雨、洪水、火灾、泥石流等自然灾害致使交通瘫痪的实例,给人们留下了深刻的教训,这些结果也表明了道路网的脆弱性。背景状况◆道路网受到人为事件的攻击,使得城市道路网丧失通行能力而陷入瘫痪, 如公众活动、罢工、暴力事件甚至恐怖袭击等突发事件※ 2007 年 11 月 14 日,法国地铁员工举行了大规模罢工, 罢工造成了法国境内多条公路出现了严重的交通拥堵现象。※ 2010 年 3 月 29 日清晨, 俄罗斯首都莫斯科由于受到恐怖袭击接连发生两起地铁爆炸案, 共造成至少 37 人死亡,数十人受伤。由于当时正好是早高峰时间, 救援人员因为交通阻塞而无法第一时间赶到出事现场。背景状况◆多种因素的共同作用也使得道路网变得更加脆弱※ 2009 年 10 月 12 日, 上海市出现了大规模的交通拥堵,高架和地面道路双向都出现了严重堵车。这次大规模的拥堵主要是由于受到早高峰、天气以及道路施工的共同影响。