沿江高等级公路污水压力拖拉管工程施工组织设计方案第一章、工程概述一、工程概况沿江路北污水拖拉管工程,施工区域位沿江高等级公路北侧,头桥污水汇入李典镇污水主干道。本工程布管部分采用非开挖施工,非开挖式施工共计 米, 开挖式施工共计 2994 米; 管径为 DN400 ;。二、各参建单位建设单位:邗江区头桥镇人民政府设计单位:扬州市城市规划设计研究院有限责任公司三、工程设计特点: 管道铺设方式采用开挖排, 全线新铺设 DN400 污水管,管道排水纵坡为 % 。管材采用 PE 管,公称压力 。主要工作数量序号项目名称单位数量 1 DN600 拖管 m 2 DN400 拖管 m 2994 3 非开挖 DN600pe 管m 4 立式蝶阀及阀门井座6 5 排气阀及排气阀门井座 10 6 排泥阀及排泥阀门井座5 沿江高等级公路污水压力拖拉管工程施工组织设计方案 7 复合式呼吸排气井座6 8 浆液阀及阀门井座6 第二章、施工依据一、施工技术规范: 《给水排水管道工程施工及验收规范》( GB50268-2008 ) 《埋地硬聚乙烯排水管道工程技术规范》( CEJ22:2001 ) 《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》( CECS164 : 2004 ) 《给排水管道用橡胶圈密封圈胶料》( GB9876-88 ) 《埋地塑料排水管道施工》( 06MS201-2 ) 《埋地用聚乙烯( PE )结构壁管道系统第 1 部分:聚乙烯双壁波纹壁管材》( GB/T — 2004 ) 《给水排水图集》(苏 S01-2004) 《给水用聚乙烯( PE )管材国家标准》( GB/T 13663-2000 ) 第三章、施工组织一、施工工期、质量、安全与文明施工、环境保护目标规划(一)施工工期沿江高等级公路污水压力拖拉管工程施工组织设计方案计划开工日期为 2011 年 6月 5 日,竣工日期为 2011 年 10月 5 日, 工期 120 个日历天。实际开工日期按建设方、总监批准的开工日期为准。确保在 120 天内完成所有工程项目。(二) 、质量目标本工程质量等级目标:合格争创扬州市优质工程。分项工程检验一次合格率达 100% 。优良率达到 90% 以上。(三) 、安全文明与环境保护目标文明施工目标:创建扬州市文明工地。杜绝因工死亡、重伤事故。文明施工严格执行市有关文明施工标准要求,实行围栏作业。配置各类工程指示、宣传牌图。施工管理人员挂牌上岗、行为文明。争创文明施工工地。执行国家、地方政府有关文明施工及环境保护的法令、法规、条例,确保创建全线的文明施工工地。二、施工组织总体主导思想整体组织方案如下: 本工程遵循先深后浅的原则,把好每道工序的质量关。为确保施工进度,分区分域各队伍平行作业。质量第一,安全至上。沿江高等级公路污水压力拖拉管工程施工组织设计方案三、项目管理组织组建施工项目经理部,项目部由项目经理、项目技术负责人、施工员、质检员、安全员、材料员、预算员组成核心管理层, 加强对工程的控制与管理。四、施工进度计划安排(一)、《施工总体进度计划》见附表。(二) 、劳动力配制与进场计划在工程开工后将逐渐增加施工人员,直到满足工程施工需要。(三) 、主要材料供应进出计划根据施工进度计划安排,结合现场储备条件及材料特性、料源情况合理安排供应进度计划,原则是: 1 、满足月施工进度,尤其是高峰期的用量要求,且现场不长期库存积压。 2、适度提前储备: 水泥、沙石、钢筋、砖 7~10 天。管材提前预订现场储存 5 天用量。 3 、根据施工进度实况进行动态调整。五、施工总部署(一) 、施工现场平面布置见《施工现场平面布置图》(二) 、布设原则及标准沿江高等级公路污水压力拖拉管工程施工组织设计方案施工临时设施本着施工便利、安全可靠、物流顺畅、减少干扰、经济实用、永临结合、节约用地、环保第一的原则进行布设。生活区尽量设置用电用水方便地方。(三) 、施工办公照明用电以引接当地电源为主,施工动力用电以自发电为主;施工用水采用接通自来水,工程用水为沿线河塘、窨井。第四章:工程项目施工方案与方法一、施工测量施工方案测量按质完成本工程的首要保证条件之一。正确无误地做好施工测量工作, 在施工测量中不能出现差错, 各项测量误差必须在允许值以内, 决不能产生由于测量出现差错造成返工或工程隐患。为了达到上述要求,在工程测量中按如下严格控制: 1 、做好现场交接导线点和水准点的复测工作,以书面形式报建设方批准后方可实施各项施工放样和测量。为施工需要所增设的加密控制点、辅助基线及临时水准点必须经监理复核无误后才可使用。对所有控制桩、水准
拖拉管施工组织设计 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.