铁路工程电缆槽验收国家标准.docx

高速铁路路基工程施工质量验收标准
（TB10751J1147-2011 ）（TB10751-2010 J1147-2011 ）
1、总则
（ 1）对高速铁路进行了重新定义
老标准将 200-350km/h 统统叫客运专线，新标准将2压量和
加压时间后，依然不得随4 意卸载。预压卸载前，建设单位应会同设计、监理、
施工单 位共同研究路基沉降是否已稳定、能否满足工后沉降要求等，比较已完
沉降量与计算工后沉降，确定是否卸载。
4）堆载预压与真空预压作了同样的改动。
5）砂（碎石）桩增加了对地质资料的核查。砂（碎石）桩施工过程中，应
记录施工设备贯入地层的反应， 核查地质资料， 桩底应置于设计桩底地层中。
检验数量：施工单位全部检验。监理单位按施工单位检验数量的20%平行检验。
检验方法：设备贯入地层的过程中，记录电流表或其他 能反映贯入阻力的仪表
读数和对应地层标高。每贯入1m 及 仪表突然变化时记录。 施工前成桩工艺性
试验的根数由不少于 2 根改为不少于3 根， 并要求监理、 设计单位均要确认 （老
标准只要求监理 确认） 。
6）增加了强夯置换。
7）挤密桩部分指标和检验数量发生了变化。明确了施工前成桩工艺性试验的
根数不少于3 根，并要 求监理、设计单位均要确认（老标准只要求监理确认） 。
成孔时土的含水率低于10%宜进行增湿改为土的含水率低于12%宜进行增湿。
灰土挤密桩所用土的有机物含量由不大于2%改为不大于 5%。 压实系数抽检由
总桩数的3 %。改为总桩数的2%。。5桩间土的挤密效果由线路纵向每50m抽样
6 个点改为每50m 抽样 3 个点。
（ 8）搅拌桩施工前成桩工艺性试验的根数由不少于 2 根改为不少于 3 根，并
要求监理、设计单位均要确认（老标准只要求监理 确认） 。 增加了对切割桩头
的要求， 切割桩头应采用截桩机等专用设备，截除桩头不应影响桩的完整性。
增加了对地质资料的核查， 搅拌桩施工过程 中，应记录施工设备贯入地层的反
应，核查地质资料，桩底应置于设计桩底地层中。 检验数量：施工单位全部检
验。监理单位按施工单位检验数量的20%平行检验。检验方法：设备贯入地层
的过程中，记录电流表或其他 能反映贯入阻力的仪表读数和对应地层标高，每
贯入 1m 及 仪表突然变化时记录。
（ 9）旋喷桩施工前成桩工艺性试验的根数由不少于 2 根改为不少于 3 根，并
要求监理、设计单位均要确认（老标准只要求监理 确认） 。 增加了对切割桩头
的要求， 切割桩头应采用截桩机等专用设备，截除桩头不应影响桩的完整性。
增加了对地质资料的核查， 旋喷桩施工过程 中，应记录施工设备贯入地层的反
应，核查地质资料，桩底6 应置于设计桩底地层中。 检验数量：施工单位全部
检验。监理单位按施工单位检验数量的20%平行检验。检验方法：设备贯入地
层的过程中，记录电流表或其他 能反映贯入阻力的仪表读数和对应地层标高，
每贯入 1m 及 仪表突然变化时记录。 增加了对工艺参数的检测， 注浆流量、
空气压 力、 注浆泵压力、 钻杆提升速度、 转速等参数应符合试桩工 艺参数。 检
验数量：施工单位每根桩施工过程中抽检2 次。监理 单位按施工单位检验数量
的 20 ％见证检验。 检验方法：查看仪表读数，秒表、钢尺测量。检查施工 记
录。
10） 水泥粉煤灰碎石桩（ CFG 桩）施工前成桩工艺性试验的根数由不少于 2 根
改为不少于3 根，并要求监理、设计单位均要确认（老标准只要求监理 确认） 。
增加了对切割桩头的要求， 切割桩头应采用截桩机等专用设备，截除桩头不应
影响桩的完整性。清土、开挖基槽、截桩和浇注桩帽或桩顶筏板时，不得造成
桩顶标高 以下的桩身断裂或者扰动桩间土。 增加了对地质资料的核查， CFG
桩施工过程中， 应记录施工设备贯入地层的反应，核查地质资料，桩底应置于
设计桩底地层中。 7 检验数量：施工单位全部检验。监理单位按施工单位检验
数量的20%平行检验。检验方法： 设备贯入地层的过程中， 记录电流表或其他能
反映贯入阻力的仪表读数和对应地层标高， 每贯入 1m 及 仪表突然变化时记录。
增加了对 CFG 桩原材料允许偏差的要求， CFG 桩原材料每盘称量的允许偏差、
检验数量及检验方法应符合表 的规定。 表 原材料每盘称量的允许偏差 序号
1 2 3 材料名称 水泥、 粉煤灰等干燥状态 的掺合料 粗、 细骨料 水、 外加剂 允
许偏差 ± 2% ± 3% ± 2% 施工单位每工班各抽样检验不少于一次复称 检验
数量 检验方法 注 :1 各种衡器应定期检定, 每次使用前应进行零点校核， 保证计
量准确； 2 当