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区域销售司理 阶段销售工作总结
　　我公司高科技产品 的上市，切实其实 是渔船保鲜领域的一次重年夜 革命，一个重要里程碑。技巧 从来都是家产 成长 的第一推动力，从电视、VCD到手机、电脑，这主要以带冰保鲜为主，少数收鲜船(不跨越 20%)装有年夜 型压缩制冷机组。年夜 制冷量的尾气制冷机市场空间年夜 ，往后 可依据 订单量产。
　　2、连江苔箓港：目前打鱼 船以木壳船为主，近两年正成长 铁壳渔船，现有渔船不到200艘，马力多在400-600马力，灯光诱捕渔船居多，保鲜也是以带冰出海为主。灯光船出海时间短，两三天来回一航次，这种作业方法 对尾气制冷机的需求回声较为冷淡 ;年夜 型收渔船数量比黄岐港略少，马力年夜 小、鱼舱容积和保鲜方法 与黄岐港年夜 致一样。年夜 制冷量的尾气制冷机市场空间年夜 ，往后 可依据 订单量产。
　　3、霞浦三沙港：渔船数量有300多艘，近年来渔船从拖网船通过革新向灯光船偏向 成长 ，以捕鳐鱼为主，保鲜方法 以速冻制冷为主，温度要求在零下20摄氏度以下，目前虽然我这种尾气制冷机不相宜该地区 的灯光渔船保鲜技巧 要求，但重点应快速抢占还未革新的拖网船保鲜市场。
　　莆田地区
　　以200马力以下小木船近海、浅海捕捞和近海养殖业为主，市场空间极其有限，目前不值得去开拓。可以周边地区 市场的开拓来带动。










　　泉州地区
　　拥有晋江深沪港、石狮祥芝港两个国度 级中心渔港。各类渔船总计3000余艘，其中生产船数量约占总数三分之二，并且 根本 上都是拖网渔船。深沪、祥芝两港渔船数量相当，在业外海捕捞渔船每港有700艘左右。马力年夜 都400-800马力之间，鱼舱总容积120-160立方之间，运用容积多在80-120立方之间(四仓占二仓，其它二仓为储冰和备用仓)。作业方法 以拖网为主，出海打鱼 每航次在7-10天之间，年用冰费用多在7万元左右，鱼舱保鲜习习用 托盘穿插重叠寄放 鱼货，异样 适合推广我的产品 。以往少数渔船有安装压缩制冷机，但因运用及修理费用高，故障率高，根本 都已闲置不消 。石狮祥芝镇为全国十年夜 渔业重镇之一。
　　泉州地区 是福建的重点市场，该地区 渔民敢拼敢闯，渔业效好处于福建领先位置 ，接收 新事物的不雅 念较好。但汗青 以来渔民有种习惯，每种渔船新设备的推广，厂商都给第一个运用者免费试用，这已经形成了一种消操劳 理定势。在与所接触的渔民谈及销售首台尾气制冷机时，他们都抛出了令人犯难 的一句话：在我这处所 有谁试用过?没有就要送一台让我试用啊，行了年夜 家才会跟着找你买!我正在商讨如何解决这个问题，来突破前期的销售逆境。泉州地区 是个年夜 市场，没有周密的谋划 和合理的价格 定位不敢贸然行动，开局一旦搞砸，就会有很长一段时间的市场不该 期，短时间内再难勃起!



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