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关于交通不良行为的调研分析
关于交通不良行为的调研分析
人在途中，车行路上，执勤中常见到一些驾驶员行车及行人过路中的不良习惯，让人骇人动目，殊不知一个小小的不良交通行为安于不顾。
〔五〕随意翻交通越跨。为了人们的平安，光山县在弦山大道中段的机动车道和非机动车道之间改建了花带、设置了人车隔离护栏，可个别人为了图便利，视交通平安于不顾，随意跨过隔离护栏，越过花带，进入机动车道，常听到一阵阵急刹车的声音，真是令人骇人动目；六是随意堆物作业。农夫都认为偷窃是违法犯罪，而违反交通规那么不是什么大事。很多马路沿线的农夫为了贪图个人便利，随意在马路上打场晒粮，堆物作业，设置路障，使原来就不宽敞的道路更加拥挤，留下交通事故隐患。
二、人们不良的交通行为习惯的主要缘由
(一)人们的交通平安意识淡薄。光山县是一个农业大县，农夫占总人口的百分之八十，而且农夫文化素养偏低，法制观念不强，为贪图个人便利而在马路上打场晒粮、堆物作业，使原来不宽畅的马路更加拥挤。加之有些市民交通意识淡薄，只顾上路行驶，随意性强，不顾交通平安，紧要影响了正常的交通秩序。
(二)机动车保有量剧增，道路交通设施没有同步改善。当前，随着改革开放的不断深化，光山县经济的高速开展，大量微型轿车、昌河面包车、机动三轮车、电动车、人力车拥入市场从事客运，交通流量成培增长，道路条件与交通流量之间的冲突日益突出，给交通管理工作造成了很大难度。










(三)交通平安传播还存在薄弱环节。近年来，尽管我大队以“五进”为契机，在传播工作上采纳了多种有效形式，但是，传播工作开展还不平衡，尤其是社会传播还存在死角，致局部群众相识不到位，对交通平安没有引起足够重视。
(四)标记、标线等交通平安设施不健全。光山县的马路设施并没有随着机动车的保有量的增加而增长，如光山县的兴隆路、光公路、光南路等局部路段道路等级低，标记不全，平面穿插，各种交通设施、标记、标线不健全，无人车分别设施。
(五)警力欠缺。近年来，我大队虽然采纳了一些措施，通过聘请交通协管员来补充警力，但就目前而言，警力仍旧紧要缺乏，光山县有局部路段因缺少警力而管控不全面。
三、几点解决对策
(一)必需加强交通平安社会化管理。构建“政府主导、部门主管、企业主体、职责明确、责任落实、齐抓共管”的社会化管理模式新格局。由政府牵头，各 部门协调统一作战，加大光山县辖区交通秩序整治力度，做到交通违法行为发觉一起、订正一起、处理一起，决不让违法者心存幸运。
(二)必需加强机动车和驾驶人源头管理。一是要严把车辆入户发牌关，驾驶人员考试发证关。二是要严把车辆和驾驶人检审关。三是切实提高路面执勤执法监控力度。四是深化客运车辆源头化管理工作，层层签订责任书。五是坚持“窗口