公交站台项目流程细则-安装细则-安全细则(共27页).docx

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项目流程细则
目录：
设计说明璃四边均磨边处理，灯箱玻璃内表面覆10~11s安全全透明防爆膜

，单头套M16丝口,制作成“L”型，每只预埋设计4根预埋圆钢，圆钢材质符合（GB/T 700-2006《碳素结构钢》）
，材质符合（GB/T 50081-2002《普通混凝土力学性能试验方法标准》）
、加工工艺及装配要求：
，设计要求未明确的参照国家现行规范。材料厚度尺寸规格采用国家标准执行。
，周期内抗地震八级，风压八级，电器设计正常使用周期为2年。
，不锈钢饰面板材质按照C类设计说明，表面作拉丝处理，不锈钢结构立柱材质参照A类设计说明，表面光亮处理，灯箱外立面不可以出现焊点、焊缝。
，铰链为热轧钢材质表面热镀锌处理，焊缝处2度防锈漆(二度红丹防锈漆并银粉漆饰面处理)，锁扣为不锈钢材质参照A类设计说明。
，方便拆装与维修。
：施工图按配套商分类
候车亭设计标准文件由以下二部分组成

（外形及加工尺寸规控、用料说明、加工节点详展、工艺节点说明）
注：装订成册（加装文件夹）。每份图纸一式三份（配套商、分管负责人、项目负责人各一份）
生产环节
（材料品控、生产工艺及成品质量要求）
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一、加工环节---注意事项
：
1)所有采购材料必须与设计要求相符合（详见施工图与设计说明）
2) 材料无不良缺陷：拱曲变形、披锋、表面色泽不均匀有花、阴阳色、杂色斑、压伤、星点、条纹、氧化变色、生锈等。
3)每批次来料附送货单，由分管负责人亲自签收（严禁代签），同步提供材料质保书或合格证。
*送货单包含如下信息：（书写规范，涂改无效）





4) 联合验收小组(建设方、监理、审计)展开材料审核，取样化验，出具验收报告。

1）产品工艺严格按照设计标准执行。
2) 工艺节点要求：
a. 剪折：严格按照GB709-88国家标准执行
b. 焊接：采用氩弧焊、气保焊，焊丝使用304不锈钢焊丝，焊接无虚焊、漏
c. 打磨：过渡均匀，无毛刺，光滑，不影响结构强度
d. 防锈：二度红丹防锈漆并银粉漆饰面处理
e. 打胶：杜绝虚胶漏胶，胶量均匀，胶面平滑
f. 精度：尺寸精度由工装夹具提供保障，工装夹具筹备完善后正式开始样品生产。
（量产阶段-----小批量（20set）+大生产模式）
1) 成品<封样>质量严格按照设计标准要求执行。
2）加工前必须向甲方提供详细工作安排计划书（与合同文件一并作为交货期的承诺保证，具备工期约束力）。
3）封样阶段解决所有节点品质问题达到甲方认可，作为量产执行标准。
注：封样要求：用料材质达标尺寸精度达标表面处理达标工艺节点达标
（签字封样）
4)部件质量管控注意事项。

①.基础钢板焊接必须满焊，焊疤均匀无虚焊。
②.固定耳表面无杂色斑、压伤、明显磨痕。
③.固定耳内衬板焊疤长度必须在20mm以上且焊疤均匀美观无虚焊现象。
④.固定耳内衬板二度红丹防锈漆并银粉漆饰面处理。
⑤. 按规格分堆放置。
⑥.厂前做好成品保护。

①.拼接外观面，使用剪切机械上刀口面---剪切断面（带圆弧边）朝外立面。
②.焊点大小≤3mm，均匀无虚焊现象。
③.每个镀锌焊接点必须做防锈处理（见设计标准）。
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④.框体对角误差±，拼合接缝≤20S，平整度误差±1mm。
⑤.表面无杂色斑、压伤、打磨处无明显磨痕且过渡均匀，外观边缘平整无毛刺。
⑥.灯箱盖内衬板固