高邑县工业南路下穿107国道开工报告2011.1.29报市处.doc

高邑县工业南路下穿 107 国道工程总体开工报告申请批复单承包单位:石家庄建设集团有限公司监理单位:石家庄市鼎盛交通建设监理咨询有限公司编号监表 01 工程项目名称:高邑县工业南路下穿 107 国道工程工程主要内容: 107 复建段、工业南路东延段、连接线( A段、 B段)、箱涵项目负责人:王迎春项目技术负责人:郭占杰建议开工日期: 2012 年10月16日计划完工日期: 2013 年9月15日本项目已按招标文件要求作好开工准备,现申请开工,请批复。附件: 2.《进场人员报告单》(监表 09) 3.《进场施工设备报验单》(监表 08) 4.《施工放样报验单》(监表 07) 5.《进场材料报验单》(监表 10) 承包人: 日期: 驻地监理工程师: 日期: 总监办: 日期: 项目工程师: 日期: 承包人接收签字: 日期: 高邑县工业南路下穿 107 国道工程总体开工报告石家庄建设集团有限公司高邑县工业南路下穿 107 国道工程项目经理部 201 2年10月16日一、工程概况高邑县工业南路下穿 107 国道工程师为适应石家庄市南部工业区和高邑县总体规划发展的需要建设的。随着石家庄南部工业区的建设以及石武高铁的竣工,石家庄南部工业区综合配套服务核心区将加快建设,必将与东侧的京广铁路、京港澳高速加强联系,以及形成高邑县城与石家庄南部工业区的新通道。这样将对石家庄南部工业区和高邑及沿线的城镇经济发展有着重要的经济意义和社会意义。工业南路与 107 国道交汇处采用下穿 107 国道的立体交叉方式通过,交点处工业南路东延段中心桩号为 K5+ ,107 国道中心桩号为 K345+679 ,107 国道该桩号处新建 6-12-12-6m 现浇钢筋混凝土箱涵。 K345+679 现路面设计高程为 , 改建后路面设计高程为 ,抬高 ; 本工程的主要内容有: 107 国道复建、工业南路东延及工业南路连接线, 6-12-12-6 现浇钢筋混凝土箱涵。二、项目组织机构本合同段设一个项目经理部,其中项目经理和项目总工程师各 1人。下设: 技术科、生产科、后勤科。其中技术科下设质检部、试验室、工程技术部;生产科下设钻孔桩施工队、钢筋施工队、混凝土施工队、机械施工队;后勤科下设财务部、材料站及地方事务部。详见:施工组织机构框图。施工组织机构框图项目经理项目总工生产科技术科后勤科试验室工程技术部质检部路基施工队钢筋施工队混凝土施工队机械施工队材料站地方事务部财务部三、人员安排: 项目经理: 王迎春技术负责人: 郭占杰测量负责人: 戈东君试验负责人: 李占军质检负责人: 田贵科安全负责人:聂伟超测量员: 刘立辉试验员:王昊四、机械安排序号设备名称型号规格国别产地序号设备名称型号规格国别产地 1 旋挖钻徐工 8 装载机 ZL- 3 0G 徐工 2 砼搅拌站 S500 山东 9 光轮压路机 3Y18/21 徐工 3 砼搅拌机 YZ-250L 扬州 10 振动压路机 XSM220 徐工 4 发电机天津 11 洒水车 CLW520 程力威 5 吊车 QY-20B 徐工 12 电焊机上海 6 推土机 DT-140B 徐工 13 对焊机 VH-100 徐州 7 挖掘机 220 小松 14 弯筋机五、施工工艺及方案(1)、临建施工项目施工前期临建施工,搭建项目部,尽快实现“三通一平”,施工步骤分为以下几个方面。 1 、项目部选址:为了方便施工,项目部选在 107 国道东侧,靠近工业南路段。 2、清表:使用铲车清表,清表厚度为 30cm 。 3、活动板房搭建:人工搭建基础,砌两层砖上面水泥抹面,搭建活动板房。 4、水电:采用附近村庄灌溉用水、电。 5、附属设施:项目部硬化、厕所、活动场地等(2) 、施工便道 1、清理场地清除填、挖区各种障碍物。此项此项采用机械作业为主,人工为辅。清除的废物应随清、随运,均按业主指定的弃土场堆弃。 2、路基施工测量及放样路基施工前,工程技术人员必须熟悉图纸资料,施工技术规范,了解设计图纸,定出施测方案,得到现场技术负责人批准后,方可进行施测放样。在施工中对所有桩位及控制桩(网)要进行有效地保护,以利维护, 指导正常施工。 3、路槽开挖施工根据现场实情,对于路基的施工采取分段作业的方法,采用综合机械作业,以主要机械作业运行为主,配置辅助机械,人工协调。路床施工采用反铲挖掘机开槽,施工之前测量人员在路床范围内测出 10*10 米网状高程控制点,力争把高程控制在± 10毫米以内,开槽宽度每侧要宽出路面 30厘米;初平后测量人员在路面以外每 20 米整桩号测设出高程控制系统,采用平地机附以人工进行细平,先由人工在路床范围内放出 5*5 米控制网,平地机平整,如此两次把路床压实系数控制