汽车吊吊装施工方案.docx

汽车吊吊装施工方案
汽车吊吊装方案
书目
一、工程概况 (2)
二、编制依据 (3)
三、汽车吊吊装运用状况 (4)
四、汽车吊施工组织流程 (5)
五、吊装打算工作 (5)
六、→→吊装交底〔吊车公司责任技术负责人〕→→吊装作业平安监视〔工程现场负责人、工程专职平安员、工程施工员〕
五、吊装打算工作
1、吊车公司责任技术负责人依据吊装工作内容选择吊车，工程工作负责人填写吊车运用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。
2、支配好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺当支设。
3、汽车吊进场后应通知吊车公司设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进展检查，满意要求前方可进展吊装作业。
4、吊车公司责任技术负责人应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进展技术交底。
5、吊装材料、构件、设备等遵照方案要求进展吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺当进展。
6、吊索具选型
在吊索具选择时，依据起吊设备的重量参照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。
7、起重机进场前，必需向工程部供应起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。










8、起重机司机、信号工、司索工必需持证上岗，身体安康。
9、对于汽车吊吊装构件时主支腿的支撑点的支承地面，要求垫双枕木，并按设计图纸要求，地面做法〔由下至上〕如下：素土分层夯实，压实系数≥→200厚C20素砼垫层。
地基承载力验算：汽车吊吊装构件时主支腿对地基的最不利作用力约10t。采纳双枕木〔长度3米、宽300mm、高300mm〕横铺扩散荷载，经扩散后单位面积施工荷载为16×10/〔2××3〕＝，要求汽车吊行走道路的地基承载力不少于90kPa。
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汽车吊吊装方案
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汽车吊主支腿支撑点垫双枕木

六、吊运步骤
1、设备的进场、上排
在各项打算工作完全做好的状况下，就起先组织设备的进场、上排和吊装工作了。
2、吊装前的打算工作
吊装前，必需做好全面细致的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。










3、吊装索具的系接必需坚固
4、试吊
试吊前检查确认；吊装总指挥进展吊装操作交底；布置各监察岗位进展监察的要点及主要内容；起吊放下进展屡次试验，使各局部具有协调性和平安性；复查各部位的改变状况等。
5、吊运就位
由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命状况，并检查各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报打算状况，并用信号刚好通知指挥台；正式起吊，使吊物离开地面500—800mm 时停顿，并作进一步检查，各岗位应汇报状况是否正常；正常那么接着起吊。
6、构件、材料或设备下落及就位时，应严格遵照信号工指示慢放慢落，必要时应有操作工人协作吊装。

七、钢丝绳的运用要求与报废标准
〔一〕钢丝绳的运用要求
汽车吊吊装方案
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钢丝绳绑扎示意
钢丝绳绑扎大样










(1)限制或消退钢丝绳的弹性振动。在机构设计时，设计人员通常会将钢丝绳作为一个刚性体，而事实上钢丝绳是一个弹性体。在设备加速、减速或紧急制动时，钢丝绳会储存或释放一局部能量，从而引起提升设备的猛烈振动。为了提高钢丝绳的运用寿命，改善整体机构的工作性能，应尽量限制或消退钢丝绳的弹性振动，削减钢丝绳的动张力。只有选用最正确的启动和停顿曲线，才可有效地限制设备在加速或减速时的弹性振动，削减对钢丝绳的损坏，增加提升设备运行的牢靠性及舒适性。
(2)要防止钢丝绳在第一次安装时出现扭转或弯曲、在卷筒上排列不均