泥浆护壁钻孔桩施工工艺标准.pdf

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检查→钢筋笼就位
导管拼装检查→下导管
二次清孔（如孔底沉渣厚度超过规范要求）
混凝土拌和→混凝土运输→灌注混凝土←混凝土试验
成桩检测
图 泥浆护壁钻孔桩施工工艺流程图
钻机钻进
1）开始钻孔时，应先在孔内灌注膨胀土悬浮泥浆或合格的黏土
悬浮泥浆，泥浆性能指标根据地层情况和采用的钻孔方法而定。钻进时应保持钻锥稳定，采用慢速，使初开孔壁坚实、竖直，能起导向作
用，避免碰撞护筒。钻锥在孔中能保持竖直稳定时，能适当加速钻进。
2）钻进过程中，随时注意孔内水压差，以防止产生涌沙。孔中
泥浆要随时进行检测，保持各项指标符合要求，泥浆过浓影响进度，
过稀易塌孔。同时，泥浆应始终高出孔外水位或地下水位 ～。
钻孔检查，清孔、成孔
1）钻孔达到设计高程时，用测绳进行测量，并记录。
2）钻孔完成后应用专用仪器或钢筋笼检孔规检测孔斜和倾斜度。
成孔孔径不得小于设计直径，倾斜度不得大于 1％，用长度符合规定
的检孔规上下两次检查造孔是否合格，合格后进行清孔。
3）清孔：用换浆、抽浆、掏渣、空压机冲气、泥浆置换等进行
清孔，至孔底浆液符合要求，经一段时间间隔后，试验人员在现场用
标准比重仪实测，达到要求且沉淀也满足要求后停止清孔，移动钻机。
钢筋笼的制作及入孔
1) 防止钢筋笼起吊变形，应分节制作，每两节钢筋笼在现场进
行搭接，搭接时间限制在 1h 内，用两台电焊机先点焊，再用铅丝绑
扎然后搭接焊接。也可采用直螺纹接头、挤压接头等连接方法加工钢
筋笼，然后分级吊装以加快钢筋笼的入孔速度。
2）为防止钢筋笼在浇筑混凝土时上浮，在孔底设置直径不小于
主筋的加强环形筋，并以适当数量的牵引筋牢固地焊接于钢筋笼的底
部。
3）护筒井架处用具有足够刚度、强度的材料（型钢、方木等）承担钢筋笼和导管重量。
4）起吊钢筋笼时，要严格控制钢筋笼的变形，如在钢筋笼的里
面用铅丝绑扎足够长度的杉木杆（在钢筋笼立直时取出杉木杆），吊
钩出用钢扁担勾挂钢筋笼。
拼下导管
1）水下混凝土一般用钢导管灌注，导管内径一般在 200～
350mm，视桩径大小而定。
2）下导管前要对导管进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压
气试验，保证导管拼接牢固，绝对不能漏水。试验后要对导管编号，
下导管时按编号拼接，同时注意导管不能接触到钢筋笼。
3）导管底口至孔底距离控制在 ～ 之间。
水下混凝土的配制
1）可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸盐水泥或硅酸盐
水泥，使用矿渣水泥时应采取防离析措施。水泥的初凝时间不宜早于
。
2）粗集料宜优先选用卵石，如采用碎石宜适当增加混凝土配合
比的砂率。集料的最大粒径不应大于导管内径的1/6～1/8、钢筋最小
净距的 1/4，同时不应大于 40mm。
3）细集料宜采用级配良好的中砂。
4）混凝土配合比的砂率宜采用 ～，水灰比宜采用 ～。
5）混凝土拌和物应有良好的和易性，在运输和灌注过程中应无
明显离析、泌水现象。灌注时应保持足够的流动性，其坍落度宜控制在 180～220mm。混凝土拌和物中宜掺用外加剂、粉煤灰等材料，其
技术条件参量可参照《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）。
6）每立方米水下混凝土的水泥用量不宜小于 350kg，当掺有适
宜数量的减水缓凝剂或粉煤灰时，可不少于 300kg。
7）首批（2m3 以上）混凝土的初凝时间应保证大于混凝土的灌
注时间。
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