隔离栅施工方案.doc

隔离栅、防落网、隔离墩施工工艺
工程概况
本工程为广乐高速公路坪石至樟市段交通平安设施及环保工程,桩号里程为K0+000~K64+160。本合同段包括主线，3个互通：坪石西互通、梅花北互通、乐昌互通；2个效劳区：梅花北效劳区、乐昌效劳区或架立筋〕的交接点均应绑扎，但箍筋的平直局部和主筋的相交点可间隔交错绑扎成梅花形式。箍筋弯钩的叠合处，四角错开绑扎，不要集中在一根主筋上。钢筋骨架的外形尺寸必须正确，其两相邻绑扎点互成八字形，以防止骨架歪斜变形。
2、模版
刺铁丝立柱模板采用厚5mm定型钢模，模板尺寸应符合设计图纸要求，为防止漏浆，模板接口处应扣押封闭，保证施工中不跑模、不漏浆。在预埋铁钩处设置有预埋孔。
3、混凝土施工
①钢筋骨架、模板安装经监理工程师检验合格后，采用经检验合格的砂、石、水泥，根据中心实验室复核批准的配合比配料，并称重设备计量准确，混凝土现场搅拌，砼的浇筑过程中按监理工程师规定取样制作试压块，试验结果纳入工程竣工资料。废弃混凝土及模板等材料要及时去除。
②立柱采用离心法制作，将装有钢筋骨架的钢模板放到装料平台，待装好混凝土后，在安装在离心机里，进行离心处理3~4分钟。
③立柱制作完成后移到专门的场地进行养护，立柱模版必须在混凝土立柱凝固成型前方可脱模，脱模时应轻拿轻放。
4、养护
混凝土浇筑完毕10~12小时以内，就要加以覆盖并浇水。养生期为7～14天。
B、立柱定位
按监理工程师批准的隔离栅布置原那么，对立柱进行放线定位。先定好隔离栅的中心线，然后按施工图所示的柱距，量出柱位，并在每个柱位处打一小木桩。隔离栅的中心一般在高速公路用地界线内300mm处设置。未经工程师批准，所有测量标桩和永久边界标志不能被挪动。在标桩和边界标志附近安装隔离栅立柱时，应靠公路一侧设置。
在安装隔离栅以前，应对安装线上的地面进行清理与整平，去除宽度为安装线内外两侧各1m。当地形出现变化时，应进行相应的平整，使隔离栅的顶面为一圆滑平顺的轮廓。网底距地面的相对间隙为10cm。
通过小溪和水渠，河岸宽度不超过6m，按设计图所示，采用刺铁丝连接起来，在横跨大于6m宽度的渠道，隔离栅按设计样图，做终止封闭连接设置。隔离栅封头处理按施工图所示进行。
每个柱位均测量标高，以便根据各点标高控制柱孔深度和隔离栅顶面标高。隔离栅立柱标高控制应与公路用地界地形相协调，必要时，需进行修正，以使得隔离栅的纵向坡度比较平顺。
C、根底及立柱施工
立柱的埋设应分段进行，先埋两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱。立柱采用木楔临时固定，并检查其垂直度。从纵向看，立柱的轴线应在一条直线上，不得出现参差不齐的现象，从高度看，柱顶应平顺，不得出现上下不平的情况。严格按照测量立柱柱位进行根底开挖，浇筑根底混凝土同时安装立柱，回填土并夯实。
一行隔离栅中假设有断开处或在道路交叉口时，可视需要适当调整立柱间距。跨越河流时，如河宽不大于6m那么按图纸一次跨过，否那么需做终止封闭连接设置。
立柱在两个方向都应垂直竖立。在靠近隔离栅末端立柱的地方，应设置三向对角固定支撑，同时两个三向支撑的间距不得大于100m；在两道支撑的中间及隔离栅转角的地方，应设置两相对角固定支撑。
当图纸要求把立柱、支撑或锚头埋入混凝土根底时，必须采取临时拉索或支撑，以便把立柱固定在适当位置，直到混凝土硬化为止。在混凝土未到达70％强度前不得挂网。
在高压输电线穿越过安装隔离栅、防抛网的地方，隔离栅、防抛网应按电力部门的规定接上地线。
D、刺铁丝架设
刺铁丝隔离栅安装时要求从立柱端部开始，刺铁丝之间要求水平平直，绷紧后用12#铁丝与立柱上的铁钩绑扎固定，横向与斜向刺铁丝相交处均用12#铁丝绑扎。
在低洼地段，当地面纵断面发生突变，无法保证规定的离地净空时，可使用较长立柱，然后拉上多股刺铁丝，刺铁丝之间的间距不大于15cm。立柱一般每隔100米设两侧斜撑，在隔离栅改变方向时设置三向斜撑。
二、防落网施工方法
1、根据图纸和技术标准的要求，认真核实防抛网布设情况和变更情况，待确定位置后到达现场进行放样工作。用冲击钻在水泥混凝土护栏上的放样位置钻孔， 直接将钢板托架用膨胀螺栓固定在桥梁混凝土护栏顶：在混凝土护栏上安装时，注意其强度应在到达设计强度的70%以上，方可在混凝土护栏顶部安装；在立柱安装过程中挂线和使用水平尺以保证安装精度和整体线型。立柱用Φ12 膨胀螺丝锚固在防撞墙上，并将立柱与钢管栏杆焊接连接，以保证整体稳定牢固。
2、技术要求及施工考前须知
、防抛网安装时要求网面平整，无明显凹凸现象，网片与立柱应连接牢固整体连接平顺。
、网片应先加工后镀锌镀塑，镀塑层应均匀、亮泽。
、应符合JTG F71-2022?公路交通平安设