道路基础施工方案.docx

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一、编制依据
二、工程概况
三、施工工艺
1、路基施工


⑴复核现场的测量控制网,增设施工控制点,保证土方开挖和回填的 精确保证施工设备、 材料和生活必需品的供 应,设立必要的平安标志.
⑷、施工前要与各种地下管线有关单位联系、 落实现状管道位置、 覆土深度,进行现场刨验, 到场监护.

路基填筑两侧超宽30cm,压实不小于设计路基宽度,最后削坡
路基填筑施工以机械作业为了主, 机、装载机、白卸车装运,推土机、平地机整平；振动压路机压实. 为了保证施工水平,加快施工进度,提升施工效率,采用“三阶段、四 区段、八流程〞的作业程序组织施工.
三阶段：准备阶段一施工阶段一竣工验收阶段
四区段：填筑区一平整区一碾压区一检验区
八流程：施工准备一基底处理一分层填筑一摊铺整平一洒水或 晾晒一机械碾压一检验鉴定一路基面整修.
⑴、填筑路基
①、施工准备
a、测量定位
设置永久性平面和高程控制点,在施工范围内测量放出线路中心 线位置,根据设计图纸尺寸放出路基坡脚、边沟位置,并按设计位置 开挖边沟.
b、填料的选择及修筑实验段
路基填筑前先对取土场的土样进行土工实验,以确定填料的种 类、含水量等指标,符合标准要求后,可用于路基填筑,对不符合规 范要求的填料, 取土场的土进行抽检.
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在进行全路段路基填筑前,方案在管段内选择具有代表性的长 100m左右一段路基作为了实验段,进行现场填筑压实实验,以选定合 理的压实工工艺参数、填筑层厚度,压实机械的组合方式、压实遍数 等数据,以此作为了路基填筑工艺的依据.
②、路基填土施工
在施工中必须始终坚持“三线四度〞,三线即：中线、两侧边线, 且在三线上每隔20m插一小红旗,明确中线、边线的控制点；四度 即：厚度、密实度、拱度、 底的密实度；控制住密实度以保证路基的水平及工后沉降不超标；控 制拱度以保证雨水急时排出；控制平整度以保证路基碾压均匀及在下 雨时路基上不积水.
在路基中心线每20m处设一座固定桩, %~4%的向外横坡,做 出路肩,且在路基两侧每间隔 50m（局部可加密到20m）设置一道临 时泄水槽至路基外排水沟, 的水从泄水槽中排出,预防雨水冲刷边坡.
皮、树根及一切杂物去除干净再进行开蹬,交界坡面处挖除清理的厚 ,要求蹬高 40 cm,蹬宽 100 cm,向内倾斜坡度为了3%,从底层开始,边开蹬边填土,层次要 清楚,为了提升路基的整体性在开蹬处横向铺设土工格栅.
a、分层填筑
按横断面全宽纵向水平分层填筑压实,每 200m左右或两结构 制,路堤每20m设一组标高点,但每次厚度不得超过 30cm ,不小 于20cm,,沿路基横向每侧 超填40~50cm 宽,以方便机械压实作业,保证完工后的路堤边缘有 ,根据车容量计算堆土间距,以便 平整时控制层厚度均匀.
b、 摊铺整平
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先用推土机进行初平,再用平地机进行终平,控制层面平整、均 2%〜4%的横向排水坡,以利路基 面排水.
c、 机械碾压
碾压前,先对填层的厚度及平整度进行检查,当不符合要求时, 用平地机再整平,确认符合要求后再进行碾压.
开始碾压时,先用光轮压路机对松铺土外表进行预压, 用平地机 刮平,然后再用大吨位振动压路机碾压.
压实作业的施工顺序为了：先压路基边缘,后压路基中间,先慢后 快,,压路机往返行 驶的轮迹必须重叠一局部,光轮压路机重叠1/2轮宽,振动压路机重 叠40~50cm,、无 死角、碾压均匀.
碾压后应保证路床均匀密实,路床顶面横坡与路拱横坡（或超高） 一致.
土工格栅施工
生产厂家购置,严禁从各类代理公司采购,并应进行严格的水平检验, 要求满足设计要求的各项性能