飞机场的变电所设计.docx

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第 1 章 设计任务 1
设计要求 1
设计依据 1
式中P30i是所有设备组有功计算负荷P30之和，K p是有功负
荷同时系数，〜 （2-5）
（2） 无功计算负荷（单位为kvar）
Q30 K q Q30i , Q30i是所有设备无功Q30之和；K q是无功负荷同时系数，
可取 〜 (2-6)
(3) 视在计算负荷(单位为kVA) S30 ...巳0一Q3：
⑷计算电流(单位为A) J。 一绻一
V'3 U n
本厂用电负荷的实际情况
将低压用电设备的接线一共分为 3类车间，我们选择一条干线，只有一个同时系 数，经过计算，得到的计算负荷如表：
全厂的计算负荷的具体计算,
对于低压母线，低压母线，由于用电设备计算负荷
直接相加来计算时，可取
P ，
;由干线负荷直接相加
表2-1 各低压车间负荷统计表
序
号
车间名称
设备容量
/kW
需要系数
Kd
COS
tan
计算负荷
1~30
/kW
Q30
/kvar
S30
/ kV A
I 30
/kA
铸造车间
875





625

1
锻压车间
760



494



仓库
125







小计
994



机加车间
370



259



2
工具车间
400



200
266


模具车间
205



123



小计
582



表面处理间
275



165



动力车间
218







3
总装车间
150



90



试验站
68





68

小计




来计算时，可取 p , q 。此方案中取全厂的同时系数为：
K p ， q ，计算如下：
3
F3。 P3°(i) (994 582 )kW
i 1
3
Q30 Q30⑴ ( )kvar
i 1
S30
30

3

无功功率补偿
无功功率的人工补偿装置：主要有同步补偿机和并联电容器两种。 由于并联电容
器具有安装简单、运行维护方便、有功损耗小以及组装灵活、扩容方便等优点，因此 并联电容器在供电系统中应用最为普遍，补偿前功率因数的计算如下：
变压器低压侧的视在计算负荷为 S30
由380V侧最大负荷时的功率因数为
cos
P30
S30
供电部门要求该厂10kV进线侧最大负荷时功率因数不低于 。考虑到主变压器的
无功损耗元大于有功损耗，因此380V侧最大负荷时功率因数应稍大于 , 来计算380V侧所需无功功率补偿容量：
QC P30(tan 1 tan 2) tan() tan()
取Q30 135