K71+995上龙塘桥盖梁托架施工计算书
1、工程概况
汝郴高速公路第十五合同段 K71+,跨度为3跨,上部结 构采用20m预应力碎空心板,桥墩下部结构均采用双柱式桥墩,。
墩柱高在K71+995上龙塘桥盖梁托架施工计算书
1、工程概况
汝郴高速公路第十五合同段 K71+,跨度为3跨,上部结 构采用20m预应力碎空心板,桥墩下部结构均采用双柱式桥墩,。
〜 m不等,, x ,盖梁碎 强度为C30,。
2、施工托架的确定
由于该桥跨S324省道,受征地范围和地形的影响,盖梁难采用常规的落地支架方 法进行施工,并且安全措施难以保证,如采用回填地基,则地基承载力难以保证,为 保证质量,我们根据现场实际情况,进行了施工方案的优化,拟采用工字梁托架的形 式作为盖梁施工的支承平台。 埋置在墩柱钢筋上,拆模后形成预留孔洞,然后插入小75钢销,两端各伸出40cm作
为工字梁的支承牛腿。在牛腿上架设136b工字钢,然后上铺盖梁支承平台。详见图1〜
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81:京籁工平台而
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乎:盖锻力飘
2:
3、托架受力分析:
盖梁受力用K式见图4
32:盖第施工甲肝就
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口命工学纲
施工荷载包括:平台及盖梁模板自重,钢筋混凝土重量,施工人员及设备重量, 灌注碎时振捣产生的冲击力等。
模板重(模板采用竹胶板和方木组合,查材料表木头密度为 〜,考虑到方 木均为干燥木头,, X ,支撑平台用方 X ,均按照20cmffi离布局,分别需80根,和45根,钢模板38kg/m2)。
方木重量为:N1 = ( X X X 80+ X X X 45) X X 10=
模板重量:N2= (+++ ) X 10X 38/1000=
钢筋混凝土重:N3= X 10=
施工人员及设备重N4=) !H门
振捣碎时产生振捣力 N5=
ENi=N1+N2+N3+N4+N5=++++=
取 为安全系数 q==
工字梁受力分析:托架取最不利受力组合状态进行分析,即跨中承受最大弯
矩,受力计算模式见图5:
图5:工学钢受力膜或
跨中最大弯距:Mmax = ql2/8 = X 2/8 = X 106
需要截面抵抗矩 Wx>Mmax/x f = X 106 /1/315 = X 106mrm
( ,查材料表20Mns
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