人工挖孔桩施专项施工方案.docx

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挖孔灌注桩施工方案
一、工程概况
凤凰沟大桥是本合同段的一座大桥，本桥跨越凤凰沟凹地，为旱桥，最大桥高34米。桥下有村道穿过，和村道路途交角30°。本桥上构采纳30米预应力混凝土T梁，先简支后结构连续，交角90°的积水和虚土等清除干净，全部运至地面。
3、护壁 ，由于本工程地质相对比较困难，孔深较大，护壁混凝土厚度不得少于10cm，护壁混凝土采纳和桩身同标号混凝土，护壁模板采纳两块半圆形组合式模板，拆上节，支下节，循环运用；模板通过U形扣连接，上下设两钢半圆组成的钢圈将模板顶紧。
同时还要留意以下几点：
（1）上下节护壁的搭接长度不得小于50mm；
（2）每节护壁均应在当日施工完毕；
（3）护壁混凝土标号同桩身，；
（4）发觉护壁有空洞、渗水现象时，应刚好补强加以堵塞或导流，防止孔外水通过护壁流入桩；
（5）同一水平面上的井圈随意直径的偏差不得大于50mm；
（6）灌注护壁混凝土时，可用敲击模板或用钢筋棍反复插捣；
（7）不得在桩孔水沉没模板的状况下灌注孔壁混凝土。
4、检孔器制作 检孔可采纳钢尺下孔量测方法。采纳检孔器时，检孔器采纳直径为25mm的二级钢筋制作，钢筋焊接在加强箍上，加强箍每两米左右设一道，以保证检孔器的刚度。检孔器保证顺直，外径大小为钢筋笼直径+100mm，长度限制在4～6倍孔径，由于现场地形困难，检孔器取4倍孔径制作。
5、钢筋加工及安装 依据图纸要求在钢筋加工场地进行加工。钢筋加工场地设置钢筋棚，、垫木或其他支承上，阴雨天气加盖防雨布防止雨淋，并爱护它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀。制作时按钢筋笼长度计算分段下料，编号放置。制作完毕短暂担心装的钢筋笼存放时放在垫木上。
钢筋笼的成型为防止钢筋笼吊放时扭曲变形，。主筋在现场对焊或手工搭接焊接。采纳搭接焊时，焊缝长度不小于5d（双面焊）或10d（单面焊），钢筋在焊接之前要将钢筋端头预先扳弯5°，使焊接后两接合钢筋在同一轴线上。钢筋笼每个断面接头数量不大于50%，接头位置满意规范要求。为便于吊运，钢筋笼分段制作。为确保钢筋笼爱护层厚度满意设计及规范要求，钢筋笼外形尺寸要严格限制，现场采纳绑扎砼轮形垫块来保证。砼垫块半径大于爱护层厚度，中心穿钢筋焊在主筋上，每隔2米设一道，每道沿圆周对称设置4块，砼垫块和桩基混凝土同一标号。
成孔检验合格后，进行钢筋笼安装，钢筋笼采纳汽车吊吊装，吊放钢筋笼时，要对准孔位，直吊扶稳，缓慢下沉，避开碰撞孔壁。钢筋笼对接时，要先用吊车调整钢筋笼的垂直度，有2个人分别从成90°的两个方向视察钢筋笼的垂直度，确保肉眼视察钢筋笼为垂直状态后再进行连接焊接。孔口连接时主筋连接部位表面污垢予以清除、擦干，上、下节各主筋位置拨正，且均保持垂直状态，经监理验收后方可进行下一节钢筋笼的安装。
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钢筋笼放到设计位置时，应马上固定。用2根16号槽钢制横担穿过钢筋笼顶部加强箍，悬挂在孔口混凝土护壁上再卸钩，如为两节，再同法将上节钢筋笼吊到下节钢筋笼上，使主筋对准，采纳搭接焊接，最终再用台吊车将整个钢筋笼吊起，抽出横担后，缓慢放入桩孔内就位。
钢筋笼就位后，依据钢筋笼标高将吊筋对称焊接在钢筋主筋上，依据护圈顶面或第一节护壁混凝土上的护桩标记复原桩位中心，用横杆吊铅锤作中心线，然后用撬棍渐渐调整钢筋笼位置，使钢筋笼中心和桩位中心重合，用2根槽钢或圆钢穿入钢筋笼吊环中，吊车再渐渐下放，直至钢丝绳松下。再次检查钢筋笼的顶面标高和中心位置，发觉偏差刚好调整，确保精确无误后，然后用Φ20以上短钢筋沿钢筋笼最上面的加强箍外侧设6-8根支撑筋，一段焊在加强箍上，另一端支撑在孔壁上，防止钢筋笼移动，最终摘掉吊车挂钩。钢筋笼安装完毕后要预埋超声波检测管，以备桩基检测运用。
6、混凝土灌注
（1）无水干浇法 从孔底及旁边孔壁渗入的地下水的上升速度较小（参考值小于6mm/min）时，采纳导管式串管灌注混凝土，导管底部和桩基础高度不超过2m，以防止混凝土离析。孔底若有积水应在孔底中间挖个小孔，用潜水泵抽出积水，积水抽完后刚好拆除潜水泵并回填小孔后起先浇筑砼。砼的坍落度宜限制在7-9cm，桩身砼从导管式串管自由倾落，，；振捣上层混凝土时应插入下层混凝土50-100mm，每一次振捣完毕后应边振边缓缓提出振动棒。砼灌注应连续进行，砼浇筑过程中按规范要求制作试块，每个构件做2组试块，并做好记录。砼浇筑至设计桩顶标高时孔桩浇筑完毕。
（2）水下混凝土灌注法 导管和料斗采纳25T吊车