空压机检修方案最终版
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空压机检修方案最终版
空压机C0101/增压机C0102抢修方案
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轴功率
(100%工况)
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四、设备检修原因:
目前主控仪表显示,空压机大齿轮推力轴承温度从开车以来逐步上涨,位移渐渐增大,此次抢修主若是认识空压机大齿轮推力轴承温度和位移增加的原因并争取解决这一问题。为此,我们特意制作了一根假轴,用来检测上缸体轴承座的同心度。假轴外径与主轴轴承外径同样,箱体宽度为790mm左右。
五、检修准备:
1、停机、断电,卸压。压缩机及齿轮箱温度下降至正常值,现场搭设脚手架。
2、按规定办好检修工作票、高空作业证
。
序
名称
数量
号
1
主动齿轮前轴承
1件
2
主动齿轮后轴承
1件
3
塑料布
20
米
4
密封胶
5支
5
棉纸
20kg
6
洗油
20kg
7
金相砂布、0#砂布
各20张
8
枕木(楔子)
10
根(10件)
9
编织口袋
10
个
10
钳工
10
人
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11起重工2人
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六、设备检修内容:
1、检查空压机大齿轮推力轴承温度高的原因及轴位移增大的原因。
2、检查箱体推力轴承端面与与主轴端面不垂直的情况。
3、检查大齿轮轴承座的同心度。
4、检查压缩机管道对齿轮箱体的影响情况。
5、检查上缸体的轴承座同心度
七、设备检修程序及要求:
(一)拆卸。
1、拆卸增压机进出口短接前,将百分表架在窝壳与箱体上,同时在联轴器上架设水平和垂直
两个表,测量并记录各百分表的变化情况,然后拆掉增压机,妥善放置于枕木上。
2、将多块百分表架在窝壳与箱体上,同时在联轴器上架设水平和垂直两个表,然后逐级拆卸
压缩机进出口管道,测量并记录各百分表的变化情况(用表格记录),察看管道应力对蜗壳的形变的影响,拆卸后应实时包扎好管口。
3、检查联轴节间距
·
用游标卡尺先测量出L3和L4的值(测四个点,取平均值)。
拆联轴器螺栓前,用百分表1、2架在箱体和联轴器之间,将联轴器螺栓拆卸后,察看联轴器是否对缸体产生形变,并做好记录。
拆掉联轴器膜片后,将联轴器中间短接的一端回装到减速箱联轴器上,,将减速器联轴器推向压缩机贴死,将压缩机联轴器推向主推端贴死,再测量轴间距进行比较
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