新国标充电CAN合同定义——BMS
一、握手阶段:(098765)
1、ID:1801F456(充电机发送给BMS祈求握手,数据长度8个字节,周期250ms)
BYTE0
辨识成果(0x00:BMS不能辨识,0xAA:,偏移量:0V)
BYTE1
BYTE2
充电电流需求(,偏移量:-400A)
BYTE3
BYTE4
充电模式(0x01:恒压充电;0x02:恒流充电)
2、ID:181156F4(BMS发送给充电机,电池充电总状态,数据长度9个字节,周期250ms,需要通过多包发送,多包发送过程见后文)
BYTE0
充电电压测量值(,偏移量:0V)
BYTE1
BYTE2
充电电流测量值(,偏移量:-400A)
BYTE3
BYTE4
最高单体动力蓄电池电压及其组号(1~12:蓄电池电压,;13~16:动力蓄电池电池电压所在组号:1/bit,偏移量:1)
BYTE5
BYTE6
目前SOC(1%旳比例,偏移量:0)
BYTE7
估算剩余充电时间(1min/bit,不小于600分钟按600分钟发送)
BYTE8
3、ID:1812F456(充电机发送给BMS,充电机充电状态,数据长度6个字节,周期50ms)
BYTE0
充电电压输出值(,偏移量:0V)
BYTE1
BTYE2
充电电流输出值(,偏移量:-400A)
BYTE3
BYTE4
合计充电时间(1min/bit,最大为600min)
BYTE5
4、ID:181356F4(BMS发送给充电机,电池状态信息,数据长度7个字节,周期250ms)
BYTE0
最高单体动力蓄电池电压所在编号
BYTE1
最高动力蓄电池温度(1度/bit,偏移量:-50)
BYTE2
最高温度检测点编号
BYTE3
最低动力蓄电池温度(1度/bit,偏移量:-50)
BYTE4
最低动力蓄电池温度检测点号
BYTE5
Bit0-bit1
单体动力蓄电池电压过高/过低(00:正常;01:过高;10:过低)
Bit2-bit3
整车动力蓄电池荷电状态SOC过高/过低(00:正常;01:过高;10:过低)
Bit4-bit5
动力蓄电池充电过电流(00:正常;01:过流;10:不可信)
Bit6-bit7
动力蓄电池温度过高(00:正常;01:过高;10:不可信)
BYTE6
Bit0-bit1
动力蓄电池绝缘状态(00:正常;01:不正常;10:不可信)
Bit2-bit3
动力蓄电池组输出连接器连接状态(00:正常,01:不正常,10:不可信)
Bit4-bit5
充电容许(00:严禁;01:容许)
5、ID:181556F4(BMS发送给充电机,电池单体电压信息,数据长度不定,周期1s,需要通过多包发送,多包发送过程见后文)
BYTE0
1号单体动力电池电压
BYTE1
BYTE2
2号单体动力电池电压
BYTE3
BYTE4
3号单体动力电池电压
BYTE5
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BYTE511
256号单体动
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