印度军方采购阵风战机.docx

印度军方代表在“阵风〞战机前合影。
来自法兰西的“阵风〞飞进南亚次大陆，给双方带来的实际好处尚属未知数。经过一番令人眼花缭乱的“才艺展示〞，印度国防部为其未来中档战斗机〔MMRCA〕举行的“全球选秀〞终于有了结果，法国达索飞机制造公司的“最初的18架飞机将由达索公司提供，后续的108架那么交给印度斯坦航空公司〔HAL〕组装，协议还包含技术转让条款，对于想借助外力提升自身航空工业水平的印度来说，这确实是不小的诱惑。“阵风〞的卖点在于先进的电子设备以及飞控、火控系统，这正是印度航空工业的软肋，印方希望凭借自身在软件开发上的优势，辅以法国的先进硬件，突破战机设计的诸多难关。再联系到印度斯坦航空公司自产的“光芒〞战机，在许多细节上都呈现出“法式〞风格，印度选择达索为中标者的深层用意也就不言自明了。另一方面，按照合同时间表，全部飞机要到2021年才能交付完毕，比照HAL以往的效率，这个时间节点恐怕得打个问号。?印度斯坦时报?就警告称，即便按时完工，“阵风〞届时仍会面临邻国第五代战斗机的挑战〔编者注：应指中国歼-20〕，只怕“刚服役即落后〞。
　在美俄欧之间谋求平衡对于法国萨科齐政府而言，它迫切需要为连任筹集更多政治资本。“阵风〞战机的首次成功出口，不仅令法国国防工业界群情振奋，由于牵涉众多幕后利益集团，对今年的总统大选也将产生重大影响。就印度来讲，这笔军购在政治层面是其惯用的“平衡术
〞的延续——继2021年向美国购置C-17战略运输机，2021年又宣布与俄罗斯联合研制第五代战机之后，中档战斗机工程花落欧洲似乎顺理成章；之所以选择“阵风〞而放弃英国、德国、意大利、西班牙四国联合研制的“台风〞，那么更多地归结于法国开出的低价格和附加技术转让。“阵风〞中标的消息传开不久，?印度时报?就声称，这批新锐战机今后必定会部署到邻近中国的边境基地。不仅如此，印度还想借此向巴基斯坦施加压力——在美军击毙拉登后，新德里屡屡放话要学习美军实施越境打击。如今，得知具备优良对地攻击能力的“阵风〞前来加盟，印方的底气只会更足。更大的生意还在后头？算起经济账，200亿美元的“输血〞对法国堪称大蛋糕，对生意萧条的达索公司来说更是笔救命钱。用前任印度空军司令卡佩·卡卡的话说：“达索已到生死关头，它必须尽最大努力完成交易。印度不仅开出了百亿美元的大单，今后还将就配套武器采购、系统升级等进行更广泛的合作。〞言外之意是，法方的窘迫，让印度在谈判中占了不少廉价。这笔交易涉及的范围不限于航空工业——达索飞机公司是一个大型企业集团的成员，其兄弟企业开发的达索PLM〔全生命周期管理〕系统是广泛应用于核电行业的维护和运营专用软件。结合以往的报道来看，法国希望向印度大规模出口核电技术。有了在军用飞机方面的合作探路，今后几年内，完全可能会有另一单更抢眼的生意出现在世人面前。
　　当下，新德里还在为技术转让与合作生产的具体安排纠结。英国?简氏防务周刊?评论说：“跨国军事技术合作本来就意味着更多的麻烦，更何况印度想要的不只是飞机。〞印度?经济时报?的用辞更谨慎：“距完成交易还要走一条不平坦的路，这也许只是苦难旅程的新起点。〞正如媒体所言，印度的军购素来以拖延和反复著称，这次战机选型就折腾了5年之久。来自法兰西的“阵风〞飞进南亚次大陆，究竟会给当事双方带来多少实际好处？到目前为止，还没有谁敢说自己胸有成竹。
　印度盯上的不只战机本身印度军方早就放出风声，称“阵风〞服役后，将和272架俄制苏-30MKI重型战斗机、220架国产“光芒〞轻型战斗机共同组成三级体系。相对于其他国家的一级或两级体系而言，这样的高中低搭配极富“印度特色〞，在实际运作中是否有优势尚无先例可循。在三级体系中，苏-30MKI主要负责空战，“光芒〞航程和载弹量有限，只有“阵风〞性能均衡，能使用多种精确制导武器，势必扮演起印度空军对地支援的干将。印度还期望引进“阵风〞能够对整个航空工业起到积极作用。有消息灵通人士透露，最初的18架飞机将由达索公司提供，后续的108架那么交给印度斯坦航空公司〔HAL〕组装，协议还包含技术转让条款，对于想借助外力提升自身航空工业水平的印度来说，这确实是不小的诱惑。“阵风〞的卖点在于先进的电子设备以及飞控、火控系统，这正是印度航空工业的软肋，印方希望凭借自身在软件开发上的优势，辅以法国的先进硬件，突破战机设计的诸多难关。再联系到印度斯坦航空公司自产的“光芒〞战机，在许多细节上都呈现出“法式
〞风格，印度选择达索为中标者的深层用意也就不言自明了。另一方面，按照合同时间表，全部飞机要到2021年才能交付完毕，比照HAL以往的效率，这个时间节点恐怕得打个问号。?印度斯坦时报?就警告称，即便按时完工，“阵风〞届时仍会面临邻国第五代战斗机的挑战〔编者注：应指中国歼-20〕，只怕“刚服役即落后〞。