广汽本田4s店标准售后服务流程培训.pptx

2010年上半年技术总结
中国中铁一局集团
中国中铁一局广州地铁六号线七标项目经理部
记海珠广场站暗挖隧道 下穿地铁2号线施工技术
第一页，共50页采用人工配合风镐进行凿除。为提高液压锤的凿除效果，各部在开挖过程中，～。同时为方便1部（4部）出渣及边角围岩破除，在1部（4部）进行拉槽，，，具体如图3所示。然后依次按照施工顺序采用液压锤结合人工风镐凿除2至6号洞室的开挖，各洞室步距控制在3～5m，各洞室开挖示意图见图4，每开挖一次，架立一榀格栅。，并及时封闭成环。
第十四页，共50页。
图2 左线站台隧道1部钻眼布置示意图
二、工程实施方案
第十五页，共50页。
图3 左线站台隧道1部开挖示意图
二、工程实施方案
第十六页，共50页。
图4 左线站台隧道各洞室机械开挖示意图
二、工程实施方案
第十七页，共50页。
2 ) 西端左、右线区间隧道
西端左、右线区间隧道开挖断面约为38m2（开挖尺寸：、），，，。设计采用上、下台阶法施工。为确保既有地铁二号线的运营安全，西端左、右线区间隧道上、下台阶均采用挖机＋液压锤结合人工风镐辅助的施工方法，具体施工步骤如下:
首先进行上台阶的开挖，在开挖前进行地质超前探水，～5m ，上台阶布设3个探水孔。为便于机械凿除，首先在上台阶掌子面打设钻眼，，，。具体详见图5。然后采用液压锤对上台阶掌子面进行凿除，对于周边及边角液压锤凿除不到的部位采用人工配合风镐进行凿除。
二、工程实施方案
第十八页，共50页。
上台阶进行3～5m时，开始进行下台阶的开挖，上、下台阶长度控制在3～5m。受挖掘机液压锤施工的影响，为减少勾渣及方便现场施工，需先对下台阶进行拉槽，，拉槽宽为4m，，拉槽采用液压锤垂直向下凿除，拉槽凿除完成并出完渣后，再用液压锤进行上台阶的凿除，上台阶凿除完成架立格栅，同时进行下台阶施工，具体详见图6、图7和图8，上、下台阶开挖后及时施作初期支护，，并及时封闭成环。
二、工程实施方案
第十九页，共50页。
图5 西端区间隧道上台阶钻眼布置示意图
二、工程实施方案
第二十页，共50页。
图6 西端区间隧道下台阶拉槽横剖面示意图
二、工程实施方案
第二十一页，共50页。
图7 西端区间隧道机械开挖平面示意图
二、工程实施方案
第二十二页，共50页。
图8 西端区间隧道机械开挖纵剖面示意图
二、工程实施方案
第二十三页，共50页。
1）、左线站台层隧道（下穿既有二号线部分）
为确保既有2号线的安全，左线站台隧道下穿2号线部分采用CD机械开挖的施工方法，分为6个洞室进行开挖，各洞室之间间距3～5m。分部开挖后及时施作初期支护和临时支撑，使每个洞室支护成环，每开挖一环，设一榀格栅钢架。左线站台层隧道CD法施工方法及施工工序如下：
三、施工方法及技术措施
第二十四页，共50页。
1、隧道左上断面1号洞室开挖支护：
①拱部超前小导管并注浆；
②1号洞室探水孔和钻眼的施作；
③1号洞室挖机＋液压锤和人工风镐辅助凿除开挖；
④找顶，初喷；架立格栅钢架、钢筋网及临时中隔壁、锁脚锚杆施工、系统锚杆、注浆管预埋、喷射混凝土。
三、施工方法及技术措施
第二十五页，共50页。
2、隧道左中断面2号洞室开挖支护：
①2号洞室挖机＋液压锤和人工风镐辅助凿除开挖；
②架立格栅钢架、钢筋网及临时中隔壁、锁脚锚杆施工、系统锚杆及注浆管预埋；
③喷射混凝土。
三、施工方法及技术措施
第二十六页，共50页。
3、隧道左下断面3号洞室开挖支护：
①3号洞室挖机＋液压锤和人工风镐辅助凿除开挖；
②架立格栅钢架、钢筋网、锁脚锚杆施工、系统锚杆、临时中隔壁及注浆管预埋；
③喷射混凝土。
三、施工方法及技术措施
第二十七页，共50页。
4、隧道右上断面4号洞室开挖支护：
①拱部超前小导管并注浆；
②4号洞室探水孔和钻眼的施作；
③4号洞室挖机＋液压锤和人工风镐辅助凿除开挖；
④找顶，初喷；架立格栅钢架、钢筋网及临时中隔壁、锁脚锚杆施工、系统锚杆、注浆