龙门吊安拆方案.docx

杭黄铁路工程
TA1-3施工方案报审表
施工合同段：新建杭黄铁路先期段HHXQZQ-1编号:
致：北京铁研建设监理有限责任公司杭黄铁路监理I标项目部：
我单位根据施工合同的有关规定已编制完成杭黄铁路I标一分部龙
门吊安装拆卸方案，
钢卷尺
50m、5m
各1件
12.
游标卡尺
200mm
1件
13.
撬棍
大、小
各两根
14.
杉杆
6m、4m
各4根
15.
脚手板
6m
6块
16.
木枕

30根
17.
铁丝
8#
20公斤
18.
手拉葫芦
2t
14只
19.
卡环
5t、10t
各4只
20.
钢丝绳
6X37+FC- ?28 长
12m
1对
21.
麻绳
?20
80m
2、施工人员、工机具要求：
龙门吊的安装及拆卸由厂家负责。
施工中使用的吊车必须经过检查验收合格，并由技术监督部 门频发
的准用证。
所使用的钢丝绳必须有合格证，所使用的钢丝绳应无断丝，磨损不超
标。
所使用的卡环不得有毛刺、裂纹、尖角、扭曲、变形等缺陷，且销子
松紧自如。
电动扳手、流动电源盘等电动工器具应经过检验，合格后方
可使用。
所有的测量工具必须经过校验合格后使用，测量数据要考虑校验时的
修正值。
用于本工程的机械、器具全部要有合格证。
（四）安装施工工序、方法
1、总体安装步骤
开始f轨道复检f走行梁安装f主梁组装f支腿安装f连 接主梁与支腿f 整体抬吊龙门吊f连接支腿与走行梁f电气系 统安装f电动葫芦安装f安全装 置安装f整机检查f空载调试f负荷试验f结束
a龙门吊安装流程图
技术交底
施工准备
中间验收
结构矫正、拼装♦
吊装
定位及连接
结构总装
机电设备的安装
试运行
竣工验收
b龙门吊使用流程图
龙门吊调试
信号员指挥
分项工程技术交底
杏明物体详情
龙门吊归位、停机动乍
c龙门吊拆除流程图
转运
竣工验收
2具体施工工序

a）轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得变形，轨面不
得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷
两轨道轨距误差不大于 10mm ；
轨道顶面的纵向倾斜度不大于 3/1000 ，且全行程内高低
差不大于 10mm ；同一截面内两平行轨道的标高相对差不大于 10mm ；
轨道接头采用对接布置；
轨道接头处高低差、错牙不大于 1mm 。
走行梁安装： 技术员使用经纬仪沿作出轨道中心线的垂直线,并做红色标
记。然后以垂直线为基准，用吊车将走行梁吊至轨道上，然后 上紧夹轨器，台车
侧面变速箱使用枕木支垫，走行梁两侧用方 木支承稳固，并保证走行梁竖直。
主梁组装
用吊车先将主梁A 节吊至预定位置后，进行调整支垫，然 后进行两侧支
承，稳固并竖直后，依次进行主梁B 节的支垫固 定工作，上述完成后进行主梁
连接，随后对主梁进行检测工作。
支腿组装 用吊车将支腿依次吊至主梁端部进行安装，销轴要穿到位， 开口
销固定要牢固。
整体抬吊主梁起吊前要复核两台吊车的工作位置和作业半径，对主梁吊
点、捆绑点包角位置、支腿缆绳进行检查，清除支腿移动方向 的全部障碍物。起
吊时，两台吊车由总指挥1 人指挥，每部吊 车设监护 1 人。两部吊机协调动
作，保持同步。先起吊离开地面10cm ，静止观察5 分钟， 复核桥架的重量和
两台吊车的承载率， 复核合格，使主梁落地就位。重新试验两台吊车刹车系统，
检 查没有异常问题后，两台吊车可以同步起升，指挥人员与监护 人员要密切观
察，使整个主梁保持水平、平稳起升，同时支腿 向主梁主向缓慢逐步收缩，收缩
至设计位置，停止起吊，进行连接。在整个起升过程中，两台吊车的起吊绳、吊
钩要始终保持竖直。
操作室安装 用吊车将操作室吊至设计位置，精确对位后进行连接。
电气系统安装 依次接好操作室到两行走台梁电机的电缆，分别预留出其余各
电机、各安全装置电缆接头，连接卷筒电缆到操作室、二次盘。
电动葫芦安装
在支腿上先安装好操作平台， 用汽车吊将电动葫芦吊到操作平台 上，用两
只 2t 手拉葫芦将电动葫芦挂到主梁上，调整间隙，使电动 葫芦车轮轮缘内侧与
工字钢轨道翼缘间两侧的间隙与设计相符，并 将操作室到电动葫芦的电缆接好。
各安全装置的完善和调整。 龙门吊的安全装置主要有起重量限制器、吊钩高
度限位器，走 行限位，扫轨器以及端部车档等，调整起重量限制器其综合误差±
5% ，显示误差 w 5% ，调整走行限位器，其极限位置离两端各2 米，
调整吊钩高度限位，其动作位置