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共享单车相关作文
篇一：共享文明新社会
　　最近你骑车唰唰的飞过街道时应当感受到了骑行世界增加了不少色调吧?
　　从原来的OFO、MOBIKE，到现在的小鸣单车、bluegogo共享自行车也可以说让骑行圈变得更加喧闹起来了!
　　但会。
　　然而，共享单车遭受人为的损害屡见不鲜。少数爱占便宜的人将共享单车当成免费的公共产品，要么将其占为己有，要么对其进行竭泽而渔的运用。
　　在网约车、共享单车等互联网经济的冲击下，一些传统行业受到猛烈的冲击。习惯了以往的盈利模式和利益格局，面对挑战和压力，一些黑车和摩的司机这些自认为被共享单车搞得没饭吃的人们，将板子打在共享单车上，破坏共享单车的失范行为也就上演了。
　　那种认为共享单车挤占了市场份额、压缩了利益空间的'想法，说究竟是一种利益固化的产物。互联网经济既带来了压力和风险，也带来了发展空间和利益空间。假如商家不能做到与时俱进，不行避开要遭受市场的滑铁卢不是共享单车抢了饭碗，而是陈旧观念、僵化思维让一些人的饭碗越来越小甚至丢了饭碗。
　　共享单车遭破坏说明白与共享经济相适应的社会文明慢了一拍。惠民、利民的共享单车应得到爱护，那些恶意损坏共享单车的失范行为，须要为他们的轻率和糊涂付出代价。
　　篇三：
　　今日早上看新闻的时候恰巧看到一个关于共享单车模式的评论，我前几天在杭州出差的时候也看到街上有许多共享单车，这就引起了我的爱好。在网上查了下，共享单车模式就是平台将单车租赁出去或C端用户在平台上共享自己的单车，然后平台根据运用时间或里程计费的一种模式，主要是为了解决用户出行的需求和痛点，现在主要有摩拜、ofo等单车共享平台。单车的来源主要有两个：一是平台自购的单车;二是平台用户共享出来的单车。在这里，我主要想探讨一下共享单车平台的运用场景。
　　毫无疑问，共享单车模式确定能够解决用户的部分出行需求，但是它会有滴滴、uber这样广泛的运用场景么?思索了一下共享单车模式的运用场景，主要有以下几个方面。
　　1)某个固定小地域的出行需求，如旅游景区、校内，ofo就主要是在校内市场，在这些固定的小区域里运用单车往往是最便利和满意的，如在校内通过单车可以便利的去上课、去图书馆、去食堂等，而在某些旅游景区的时候，沿着湖的四周骑车也是最满意、最享受的，在这个场景下，共享单车无疑是解决了用户的出行需求和痛点。
　　2)上下班，有些用户离公司很近、短时间骑车可以到达，或者用户上班须要中转几次，骑车可以解决中转的苦恼，或者用户出于环保等缘由骑车长距离上下班，对于这些用户，共享单车带来了许多便利，用户只管骑车，不用管后面的事情。
　　3)骑车熬炼，有些用户单纯是出于熬炼的目的骑车，也有可能运用共享单车，但是这种单车深度用户往往会自己买品质好的单车;
　　以上是我想出来的共享单车的运用场景，可以看出，总体来说，运用场景还是比较单一，不像滴滴、uber，它们基本能够解决用户全部的出行需求。
　　当用户有长距离通勤需求时，他们不会选择单车;当用户赶时间的时候，他们不会选择单车;当用户不熟识路途的时候，他们不会选择单车;当用户自己有车的时候，他们也较少会选择单车;当天气下雨、太热、下雨时，他们也不大可能选择单车;当用户觉得骑单车太累时，他们也不会接着选择单车。
　　可以看出共享单车是一种运用场景