各品牌车所有车系.docx

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德系：
奔驰：S、E、C、ML、M、G、GL、GLK、CL、CLS、CLK、SLK、B、R等宝马来大宇设计的车，这些车可就比不了美系车了。
法系：法国人是大生浪漫的民族，生活当中浪漫，工作当中可就有些散漫了。不是有故二事说法国工人一年当中半年休假半年罢工么？原来有个笑话，说二战之前有人告诉法国总统：
我们的坦克产量每年能达到5000辆，就是故障率有些高。法国总统说：没事，红酒没有质量问题就可以了。结果二战一开始，法国的坦克还没上战场就坏了一半，没坏的上了战场也被德国坦克全给消灭了。且不说这个笑话的真假，就法国人的民族性格能造出什么样的汽车可真够让人担心的。
日系：日本人的民族性格其实也是非常严谨的，做事一丝不苟，极其重视效率。所以日系车首先品质上是非常好的，精致、—省油、=科技感强「但是日本因为是一个严重依靠进口的=国家，所以做什么都舍不得用材料，所以日本车也是最单薄的汽车，不过话又说回来了，不单薄油耗能那么低么？
韩系：韩国人的性格是什么？其实一两句话说不清楚，不过我们可以从韩国的历史看出一点端倪：韩国(原来的朝鲜国)最早是中国的藩属国，他们的国王都要中国分封，后来在鸦片战争以后，我国国力逐渐积弱，日本发展起来了，他们又被日本人占领了好几十年，随着二次世界大战结束被美国解放。就在这些个强大的国家之间被踢来扔去，韩国人意识到了一个问题，靠别人是不行的，得靠自己。于是韩国开始埋头求发展，这种埋头苦干的精神实际上是很值得肯定的，但是韩国人国小民寡啊，没什么见识，发展到成为亚洲四小龙的时候，韩国人开始有了一种扭曲的自尊心。他们认为原来我们韩国人也是可以强大的，并且认为自己已经很强大了，于是很多奇怪的民族习惯和行为就开始涌现出来了。篡改历史这就不说了，连孙中山他们都说是韩国人了。造汽车，韩国曾经有一段时间为了发展自己的汽车企业抵制欧美汽车，这就让欧美发达国家的汽车企业很是恼火，于是，开始了联合对韩，其实也就和国产车差不多，但是韩国人扭曲的自尊心认为，我们车就是好，就得卖和日本欧美一样的价钱。
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