下载此文档

钢轨、辙叉重伤标准.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约2页 举报非法文档有奖
1/2
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/2 下载此文档
文档列表 文档介绍
钢轨重伤标准
1.钢轨头部磨耗:垂磨大于 10mm,侧磨大于 17mm
2.钢轨表面在任何部位有裂纹(包含螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹(透锈)、轨腰水平裂纹、轨头纵 向裂纹、轨底裂纹);
3.轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过30mm钢轨重伤标准
1.钢轨头部磨耗:垂磨大于 10mm,侧磨大于 17mm
2.钢轨表面在任何部位有裂纹(包含螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹(透锈)、轨腰水平裂纹、轨头纵 向裂纹、轨底裂纹);
3.轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过30mm,且深度超过8mm;
4.钢轨在任何部位变形(轨头扩大、轨腰扭曲或鼓包等),经判断确认内部有暗裂;
5.钢轨锈蚀除去铁锈后,轨底厚度小于5mm(在轨底边缘处测量)或轨腰厚度小于8mm;
6.轨顶面擦伤深度超过2mm(不含剥落掉块);
7.钢轨探伤人员或养路工长认为有影响行车安全的其他缺陷(含黑核、白核)。
8、钢轨低头超过
普通线路(道岔)的重伤钢轨应及时更换,换下后应及时用白漆刷上明显的“×标”记,防止再铺用。在桥 上或隧道内的轻伤钢轨,应及时更换。
伤损高锰钢辙叉轻伤、重伤标准
一、高锰钢整铸辙叉轻伤标准:
1.在辙叉心宽40mm的断面处,辙叉心垂直磨耗(不含辙叉翼轨加高部分)在正线上超过4mm, 在到发线上超过6mm,在其他站线上超过8mm;
2.辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹;
3.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm;
4.钢轨探伤人员或养路工长认为有伤损的辙叉。
二、高锰钢整铸辙叉重伤标准:
1.在辙叉心宽40mm的断面处,辙叉心垂直磨耗(不含辙叉翼轨加高部分)在正线上超过6mm, 在到发线上超过8mm,在其他站线上超过10mm;
2.垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过以下限度者;
项目
一条裂纹长度 两条裂纹长度

宽 0-50
50
60
辙叉心(mm )

宽 50 以后
50
80

辙叉翼(mm )
40
60
3.纵向水平裂纹长度超过以下限度者;
项目
一侧裂纹长度
一侧裂纹发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)
两侧裂纹贯通(贯通长度)

钢轨、辙叉重伤标准 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.

非法内容举报中心
文档信息
  • 页数2
  • 收藏数0 收藏
  • 顶次数0
  • 上传人cengwaifai1314
  • 文件大小85 KB
  • 时间2022-06-05