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电影会告诉我们这一切吗?
2003年2月1日，一个注定要被写进人类太空探索史的日子。这天, 美国最老的航天飞机“哥伦比亚”号在完成了它的第28次宇宙飞行后返 航，然而就在它已飞临美国上空，即将在佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪 航天中心降落时后，随着媒体地毯轰炸式的报道，美国航空航天 部门内部长期存在的问题也渐渐浮出水面。在过去的太空题材电影中，那 些制服上绣有NASA（美国航空航天局的英文简称）标志的工作人员是地球 上的顶尖航天人才，给人以无所不能、精诚团结的印象。但据报道，由于 近年来NASA经费紧缺，像地面监测摄像系统的维护工作竟大量交给临时 工去做，以至于地面监测系统在“哥伦比亚号” 一升空就出现故障，无法 拍摄清晰的航天飞机的腹部图片。
为了应付频繁的升空任务，航天飞机经常带着被认为是不影响安全的 小故障飞行。关于“哥伦比亚号”解体的原因，目前流行的说法就是源于 其左翼受伤，即升空时有不明物体撞击左翼，而当时NASA技术人员将其 评估为“不影响安全返航”。有媒体把NASA的这种做法称作“能做就做的 文化”，不料这次出了事故。
更令人惊讶的是《华盛顿时报》披露的NASA内部的工程师和管理人 员之间的矛盾，工程师认为航天飞机的成功率应当是99%,而NASA官员认 为航天飞机灾难性事故的发生率只有十万分之一，因为官员要向国会、白 宫和公众宣传航天飞行的重要性，这使他们低估了航天计划的风险。1986 年“挑战者号”失事前，航天飞机的承包商们受到来自NASA官员的巨大 压力，要求他们按既定日期发射航天飞机，因为NASA官员曾对支持他们 的国会议员承诺，在10年中每架航天飞机要完成100次飞行，所以尽管 有工程师指出系统存在的问题，NASA官员仍置若罔闻，下令发射，结果“挑 战者号”升空73秒后爆炸，7名宇航员遇难。目前，对“哥伦比亚号”事 故的调查也包括对NASA内部的调查，由独立的第三方人士承担。
也许有一天，这一切会成为电影中的情节，或许还会爆出更惊人的内 幕，让我们拭目以待。
三、另类猜想式
还记得小时候曾看过一部叫《魔羯星一号》的美国影片：由领队布鲁 贝克等三名宇航员驾驶的宇宙飞船“魔羯星一号”因故障未能起飞，宇航 局主任凯洛威为骗取国会的预算强迫宇航员参加了一场在摄影棚内模拟 的飞行并进行电视实况转播，为了骗局不被戳穿，凯洛威还决定秘密杀害 宇航员并宣布飞船降落时因事故机毁人亡，宇航员冲出摄影棚后两人被打 死，而死里逃生的布鲁贝克出现在自己的追悼会上，揭露了事实真相。
敢拿NASA这么编故事，好莱坞的胆子也是够大的。“哥伦比亚号”失 事众目共睹，但在正式调查结果出来之前人们的猜测可谓五花八门。很多
人都怀疑是否是因为美国的“反恐”和“倒萨”招致恐怖分子的破坏，不 过这立即得到当局的澄清，说来地面普通火力不可能打到航天飞机，发射 基地严密的保安也不可能让人把破坏性物品带入航天飞机。不过据分析， “哥伦比亚号”这次的飞行可能肩负绝密的军事任务，特别是以色列宇航 员拉蒙，他本身就是以色列空军的高级军官。另外美国总统布什就飞机失 事发表谈话时提到数位宇航员的军衔。好莱坞编剧有没有可能据此进行另 类编剧也未可知。
无论何种猜想，有一点可以肯定的是，电影公司一定会非常慎重地对 待这类题材，这毕竟是一个悲剧性的话题，免得打不着狐狸惹一身骚