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EA211 发动机
辅助机组布置,缩减发动机
2. 控制产量与成本
缸盖集成排气歧管
整体式缸盖罩壳方案
集成的曲轴箱通风系统
曲轴前端直接驱动的机油泵
一汽-大众
FAW-VOLKSWAGEN 5动力总成
16气门多点喷射自然吸气发动机
功率 81kW/6000rpm
扭矩 160Nm/3800rpm
排量 1598ml
压缩比 :1
混合气形成 多点喷射
发动机质量 约89kg
16气门 多点喷射自然吸气发动机
功率 66kW/5500rpm
扭矩 132Nm/3800rpm
排量 1395ml
压缩比 :1
混合气形成 多点喷射
发动机质量 约88kg
一汽-大众
FAW-VOLKSWAGEN 6EA211特色
一汽-大众
FAW-VOLKSWAGEN 7EA211结构特点
•四气门技术,独立点火线圈,火花
塞居中
•滚子摇臂式气门传动机构
•两段式缸盖结构,凸轮轴在缸盖罩
壳中
•节温器控制的双循环冷却系统
•缸盖横流冷却
一汽-大众
FAW-VOLKSWAGEN 8EA211设计优势
油耗降低 7-10 %
发动机重量减轻 7-8 %
前部车身中的结构长度缩小
7 %
生产和装配实现全球化
降低了研发的复杂性
由于统一的基本设计,实现
了全球性的采购同步化
一汽-大众
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