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汽轮机MEH系统概述
1概述
随着电站控制系统自动化水平的日益提高，原来的液压机械调节系统已不能适应 锅炉给水量的自动调节要求，因此，微机电液控制系统便得到广泛的发展和应用。东 方汽轮机厂给水泵小机上配置了高压抗燃油微机电液控制系统，简统来的信号在3100r/min~5900r/min之间；
目标转速和锅炉控制系统相差在25r/min内；
锅炉自动控制允许。
当上述条件满足，操作操作员站上“CCS”按钮，即可投入锅炉自动控制方式。
在锅炉自动控制方式下，MEH接受来自锅炉控制系统的4~20mADC控制信号，并转换 为MEH中的转速信号，4mA对应3100r/min, 20mA对应5900r/min,它们是线性的。 控制回路对上面提到的条件进行逻辑判断后，就可以通过操作员站投入锅炉自动控制 方式，但是，若锅炉自动控制允许信号消失或锅炉控制系统来的信号出现故障时，将 切到转速自动控制。
在锅炉自动控制方式下，MEH向锅炉控制系统输出一个4~20mA信号作为反馈信 号，而锅炉控制系统向MEH输出的4~20mA信号将作为一个控制信号。此时，MEH仅 仅作为一个执行机构。MEH接受到锅炉自动控制系统的信号后，直接送到控制回路， 作为控制的目标值。当达到这个目标值时，转速保持稳定，转速随着锅炉控制系统信 号变化而变化。
考虑到CCS指令这个模入信号有可能断线等情况，在出现模入信号故障时，MEH 将接收DCS系统通讯来的CCS指令作为MEH的转速控制指令。
锅炉自动控制方式是一种更加完善的控制方式，它同时考虑了汽轮机和锅炉的控制，它将整个 电厂作为一个系统来控制，可以使控制过程更加的趋于合理化。
由于在锅炉自动控制过程中，锅炉控制系统来的信号是经过控制回路进行过转换 的，所以，转速自动控制系统能够很好的跟踪锅炉自动控制系统，当从锅炉自动控制 系统切换到转速自动控制系统时，不会产生任何扰动，能够维持原来的状态和运行控 制参数。从转速自动控制方式切换到锅炉自动控制时，锅炉控制系统来的4~20mA信号 将被作为目标值，给定转速和实际转速的偏差值经过PID计算后，输出控制信号到伺服 阀，控制油动机的开度。在锅炉自动控制方式下，如果通过操作员站投入手动方式时, 将切除锅炉自动控制方式。
汽轮机的脱扣和挂闸
汽轮机的挂闸，就是一个油压的建立过程，小机挂闸的条件为：
汽轮机已脱扣；
所有阀关。
当上述的两个条件满足时，通过操作操作员站上的挂闸按钮，“挂闸”信号到MEH 机柜，MEH经过逻辑处理后，继电器硬逻辑通过输出控制信号到挂闸电磁阀，使保安 油压建立，并返回“已挂闸”信号到MEH,操作员站上的“挂闸”按钮显示为绿色， 挂闸过程结束。
汽轮机有三种脱扣方式：第一种是集控室控制台上的“停机”按钮和就地液压柜 上的停机按钮（设有两只，同时按有效）。第二种是当转速超过一定值时，MEH控制回 路经过逻辑判断，通过继电器输出汽机脱扣信号，完成脱扣动作。第三种是当
MEH接 受到ETS来的脱扣汽机的信号后，经过逻辑处理，输出脱扣信号到继电器，完成脱扣动 作。
当汽机在运行过程中发生异常状况时，需要紧急停机，可以通过操作控制台上的 打闸按钮实现紧急停机，保护汽机的安全。
超速保护和超速试验
MEH在汽机的正常运行中，软件设有超速保护逻辑。若运行时汽轮