QTZ100塔式起重机使用说明书.docx

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QTZ100塔式起重机使用说明书
第一章概述
QTZ100（TC6013塔式起重机（以下简称起滚轮，支撑在塔身主弦杆的外侧。在爬升架的横梁上，焊上两块耳板与液压系统油缸皎接承受油缸的顶升载荷。爬升架下部有两个杠杆原理操纵的摆动爬爪，在液压油缸回收活塞以及引进标准节的过程中作为爬升架承托上部结构重量之用。
图3-2爬升架
塔顶（见图3-3）塔顶是由角钢、无缝钢管、钢板等组焊成的斜锥体，上端通过拉杆使起重臂与平衡臂保持水平，下端用4个销轴与回转塔身连接，为了安装起重臂拉杆和平衡臂拉杆，在塔顶上部设有工作平台和滑轮组。
图3-3塔顶
起重臂（见图3-4）起重臂上、下弦杆都是用两个角钢拼焊成的方管，整个臂架为三角形截面，高米，宽米，总长为米，共分为十节，节与节之间用销轴连接，拆装方便。为了提高起重性能，减轻吊臂重量，吊臂采用双吊点、变截面空间桁架结构。在起重臂第一节放置小车牵引机构和悬挂吊蓝，便于安装和维修。臂架根部第一节与回转塔身用销轴连接。
为了保证起重臂水平，在节H、节叫上设有两个吊点，通过这两点与塔顶连接。
图3-4起重臂
平衡臂（见图3-5）平衡臂是由槽钢（Q235-C:32b］和角钢拼焊而成，全长米，宽米，上有扶栏和走道，为了便于运输，分两节制作，两节间用销轴连接，起升机构和平衡重均安装在平衡臂尾部，根据不同的臂长，配备不同的平衡重。为了保证平衡臂水平，在它尾部一节有两个吊点，用销轴通过平衡臂拉杆与塔顶连接，平衡臂前节根部用销轴与回转塔身相连。
图3-5平衡臂上支座（见图3-6）上支座上部有16个螺栓与回转塔身连接，下部用高强度螺栓与回转支承连接。在上支座两侧对称地安装两套回转机构，而在它下面的小齿轮准确地与回转支承外齿啮合。上支座三面平台，方便工作，另一面设有回转限位器。
司机室侧置在上支座的回转机构旁边，出入容易，工作安全。
图3-6上支座下支座（见图3-7）下支座上部用高强度螺栓与回转支承连接，支承上部结构，下部四角平面用16个M24和8个M39X3的高强度螺栓分别与爬升架和塔身连接。
回转塔身（见图3-8）回转塔身下端用16个高强度螺栓与上支座相连接，上端分别有两侧引板，用于安装平衡臂和起重臂，均用460的销轴连接，拆装很方便。
图3-7下支座图3-8回转塔身
工作机构工作机构包括：起升机构、回转机构、小车牵引机构及液压顶升机构等装置，分别简介如下：
起升机构（见图3-9）起升机构对于不同的起吊重量有不同的速度，以充分满足施工要求。
注：本机构第一次使用一星期后减速器应立即换油并清洗。
本机构采用YZRW250M2-645kW电机，通过柱销联轴器带动变速箱（此变速箱采用电磁离合器换档，可达三种传动比）再驱动卷筒，使卷筒获得三种绳速。根据吊重可选择不同的滑轮倍率，当选用2倍率时，速度可达米/分、55米/分、米/分三种；若选用4倍率时，则速度可达米/分、米/分、米/分三种。为达到起动和制动迅速又平稳，在电动机的另一端带有涡流制动器，在变速箱的□轴的另一端装有YZW3-315/90型液压推杆制动器，起升机构不工作时，制动机构永远处在制动位置。在卷筒轴另一端有高度限位器，高度限位器可根据实际的需要进行调整。
1一涡流制动器2—电动机3一柱销联轴器4—电磁离合器5—减速机
6—制动器
7一齿形联轴器8一卷筒
9—高度限位器图3-9起升机构
回转机构（见图3-10）1—电动机2—液力偶合器3一盘式制动器4—行星减速机5—小齿轮6—回转支承图3-10回转机构回转机构共两套，对称布置在大齿轮两旁，均由YZR160M1-6电机驱动，液力偶合器经盘式制动器和立式行星减速器带动小齿轮，从而带动起重机上部的起重臂、平衡臂和塔顶等左右旋转，其最大速度为转/分。电机输出端带有液力偶合器，接着是一个盘式制动器。因此，起重机起动和停车，平稳无冲击，盘式制动器处于常开状态，可用于起重机工作时的就位后制动，保证就位准确。严禁用制动器停车，更不允许打反车帮助停车。
回转支承采用型回转支承，大小齿轮传动比是：i=151/16=,模数m=12注意：安装回转支承时其滚道淬火软带（外部标记“S”或堵塞孔处）应放置在紧靠回转机构一侧。
小车牵引机构（见图3-11）1一电磁盘式制动器2—电动机3一限位器4一卷筒5—双级行星减速机6一支架图3-11小车牵引机构6X右交，GB1102-74）使载重
小车牵引机构是载重小车变幅的驱动装置，电机（YZTDE180M-4/8/24,5/）经由行星减速机
（电机另一头装有电磁盘式制动器）带动卷筒，通过钢丝绳（小车以