中专汽修专业实习总结.doc

中专汽修专业实习总结中专汽修学生个人总结汽修中专毕业总结 2000 中专汽修月总结中专汽修美容的总结篇一:四川省中职汽车专业共享型实训基地建设可行性研究报告附件二: 四川省中职汽车专业共享型实训基地建设可行性研究报告引言为深入贯彻《国家中长期教育改革和发展规划纲要( 2010 — 2020 年)》, 认真落实全国职业教育工作会议和《国务院关于大力推进职业教育改革与发展的决定》精神, 紧紧抓住教育部与四川省共建国家职业教育综合改革实验区和建设成都市全国统筹城乡综合配套改革实验区的大好机遇, 紧密围绕四川省“一枢纽、三中心、四基地”建设,打造西部经济发展高地,积极推动职业教育规模发展、质量提高、管理优化和效益提升, 成都市工业职业技术学校拟建立“四川省中职汽车专业共享型实训基地”。汽车产业是四川省四大支柱产业之一。成都市作为中国第三大汽车消费市场和车展第四城, 已形成了汽车制造、汽车配套、汽车贸易三大千亿产业和汽车文化娱乐产业互动发展良好格局,研发制造、贸易博览娱乐、技术与应用服务全产业链一体化发展的综合汽车城初具规模: 一汽大众、沃尔沃、日本丰田、吉利高原等 17 个整车(机)项目集中集群集约发展,已初步形成年产百万辆整车产能平台;聚集了麦格纳、汉高、丰田纺、一汽大众发动机、中国兵装汽配园等等国内外知名配套企业 181 个关键零部件项目; 2011 年,整车(机)产量达 15万辆、汽车产业销售( 来自: 范文网: 中专汽修专业实习总结) 收入超 550 亿元、增加值 135 亿元。按照建设世界现代田园城市的历史定位和长远目标, 成都汽车产业综合功能区将建设“西部第一、全国一流、世界知名”集汽车研发制造、贸易博览娱乐(运动) 、售后技术服务等全产业链一体化发展的成都国际汽车城。汽车城全面建设后,将释放产能 125 万辆/ 年,产值将达每年 8000 亿元,汽车城人员将达 170 万人,产业从业人员培养培训需求巨大。成都市工业职业技术学校综合办学能力强, 各专业建设优势明显,建设公共实训基地经验丰富。在省教育厅的领导下, 通过“共享型实训基地”的建设,将进一步深化四川省中等职业教育课程体系改革, 加强职业学校与行业企业、职业学校相互之间的沟通与合作, 真正实现五个对接,即“教育与产业对接、学校与企业对接、专业设置与职业岗位对接、课程教材与职业标准对接、教学过程与生产过程对接”, 探索创新职业教育人才培养模式, 提升教学质量, 加快培养适应产业链发展需要的技能型、高端技能型、应用型和高端应用型专业技术人才, 为产业的快速发展构建人才高地。同时, 对全省中职学校汽车专业发展起到示范引领、辐射带动和以强带弱的作用。一、项目建设目标(—)总体目标努力建成西部领先, 全国一流, 能满足全省中等职业教育汽车专业技能教学要求, 对职业院校同类专业具有共享型和示范作用的现代化、开放式、综合性的共享型实训基地。该基地面向全省中、高职院校和汽车类企业开放, 提供学生实训、师资培训、企业员工培训、职业技能鉴定、企业技术提升等服务, 实现产教合作, 构建汽车职业教育体系, 提升职业教育内涵,为全省乃至全国提供有益经验和参考范本。(二) 具体目标 1. 教育功能目标(1 )全省汽车师资培训作为国家及职业教育师资培训基地, 开展“双师型”教师培训、教师技能资格培训和鉴定。(2 )企业专业教学研究与课程体系开发实践研究配合四川省中职汽车专业课程改革的行动, 作为实践性教学体系的研究和实验基地, 结合省内外、国内外先进教育资源, 开发专项课题研究,带动和提升我省教师的实践性教学水平; 开发实践教学体系和模式, 制定实践教学标准, 并在全省甚至全国推广和应用。(3) 全省汽车专业学生综合实训基地逐步实现全省部分学生分期分批进入实训基地,进行优质的、现代化的汽车技术综合培训,采用“两段式”培训(仿真实训+ 生产实训), 坚持“学校企业一体化、教室车间一体化、学生员工一体化、教师师傅一体化、理论实践一体化”, 实现人才培训模式根本转变, 以及汽车专业实践性教学和考核的统一化和标准化, 结合英国“ IMI ”的教学模式与考核标准, 最终达到与国际考核标准相统一。 2. 社会培训目标(1 )企业员工的培训基地本基地可接受汽车专业相关企业委托,开展新员工培训、员工继续教育、各级管理人员的理论进修; 根据企业需求定制培训方案,开展菜单式、模块式培训。(2 )技能培训与鉴定本实训基地完全建成后,预计达到 1500 个实训工位,涵盖了汽车专业所有项目;配备完善的生活设施(宿舍、食堂、运动场、图书馆等), 完全能满足国内各类各级汽车职业资格培训和鉴定及国际“ IMI ”证书的培训与鉴定工作,可以对师生、企业员工、社会人员开展培训和鉴定, 发挥更大的社会和经济效益。(3) 科技服务目标