某标工程白蚁防治施工方案.docx

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1工程概述

1。2工程地质及水文地质 2
2施工组织 3
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uUI」
2。1预防原理 3
3
3
2。4预防方法 4
2。地铁车站，必须用
化学药物予以隔离预防.
(2)车站顶板(埋深小于一3米以上部位)，应做白蚁预防处理
-3米以上部位，应做
(3)作为车站和出入口围护结构的地下连续墙及钻孔桩的埋深小于
白蚁预防处理.
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(4)车站出入口、自动扶梯靠墙的部位常是地面白蚁入侵地铁车站的通道，需预防处理.
(5)嵌入车站结构墙体的水管、通风管、电线管、消防栓箱等靠墙部分，需要进行白蚁
预防处理。
(6)天花吊顶上固定有空调设备、电线、电缆等，是白蚁躲藏和为害的场所，因此，车
站站台层、站厅层的天花吊顶及其和四周墙壁相连的部位，必须进行白蚁预防处理.
(7)地铁车站站台层和站厅层墙壁靠地 、生活设施、防火设 施等固定的部位，容易形成白蚁隐藏的空隙，需进行白蚁预防处理。
(8)垂直电梯壁、通风井壁、电缆的接头箱以及门框等木结构材料构件等部位需进行白 蚁的预防处理。

根据地铁车站的环境特点、白蚁对食物的要求和危害特点，选择高效安全、对环境污 染小，切药效持续时间长的药剂是做好白蚁防治工程的关键，认真负责地施工是做好白蚁 防治工作的质量保证。
(1)药剂选择
要保证白蚁防治工程在15年内不再出现白蚁危害，要选择药效持续时间长的药物， 本工程选用长效药剂——浓度为1 %的氯丹乳剂。
(2)车站电缆及地面电缆井的预防处理
为防止白蚁对电缆外层的危害，对电缆外层用 2%的氯丹乳剂(加水稀释而成)药液， 对动力、通讯、信号等电缆线的外层进行涂刷预防处理。
对有电缆套管的电缆，主要处理套管的接口处，对电缆连接点的箱、井都要作严格的
预防处理，用2%的药液喷涂，或采用沾药的软物堵塞孔隙，防止白蚁乘隙而入 .
(3)车站顶板的白蚁预防处理
车站顶板做完后，在回填土回填前，进行施药，喷洒浓度为1%的氯丹药液，用量为5L/ m2,
(4)车站出入口建筑基础及侧墙的预防处理
车站出入口建筑连接地下车站与地面结构，是白蚁进入车站的通道， 壤、墙壁入侵车站的重要途径，必须进行白蚁预防处理。
车站出入口的基础，若其埋深小于-3米，则在车站出入口基础平整完成，但尚未浇筑 碎垫层之前，喷洒浓度为1%的氯丹药液，用量为3L/m2,并要求药液的渗透深度不得小于
6cm。在出入口结构施工完成后，在侧墙防水及保护层也施工完成后，配合主体结构的施工
单位，在其进行回填土施工的时候进行侧墙的白蚁防治施工，即在土方回填至设计标高-3
米以上的位置时，在结构侧墙喷洒1%浓度的氯丹药液，完成白蚁防治施工后，主体结构的 施工单位才能继续进行车站出入口的土方回填工作。
(5)车站出入口结构出地面处的墙角，应对散水坡30cm宽内的土进行白蚁预防处理， 即喷洒1 %浓度的氯丹药液，用量为3L/m2,并要求药液的渗透深度不得小于 6cm。
(6)车站出入口自动扶梯靠墙部位的预防处理
此处内部空隙大，又靠墙和地铁的出入口，是白蚁入侵车站的第一站和栖息处，因此靠 墙壁离地面1米高的范围均要用1%的氯丹药液进行喷药处理，直至药液向下滴流为止 .
(7)站厅层天花吊顶隔层的处理
在车站内装修前，对站厅层天花吊顶隔层施药，喷洒浓度为1 %的氯丹药液，用量为
3L/ m20
(8)变形缝的处理
在车站变形缝的表面采用2%的氯丹药液均匀进行涂刷，药液用量为2L/m2。
(9)嵌入墙壁的电线槽、管道槽、消防栓等靠墙的一侧用1 %的氯丹药液均匀进行喷
药处理，药液用量为2L/m2。
(10)垂直电梯壁、通风井壁、电缆接头箱以及门框等木结构材料构件等部位用1%的
氯丹药液均匀进行喷药处理，药液用量为 2L/m 2。
(11)洗手间的水管及蹲位下的空隙周壁用 1%的氯丹药液进行喷涂，预防白蚁栖息。
2。5保质期内的复查
在白蚁防治的保质期内，根据《xx市房屋建筑白蚁预防工程技术规程》的要求，每年 派人配合业主在进行地铁工程本身的检查维修时进行1次复查，如果发现白蚁危害，及时进
行治灭，并重新采取预防措施，防止复发。

本工程的白蚁防治施工，我公司将安排一名白蚁防治的工程师进行现场的技术工作 及时解决施工中可能出现的技术问题；白蚁防治的操作工人，也一律持证上岗，全部由通
过建设局组织的有关白蚁防治培训学习的工人进行施工，确保地铁白蚁防治工程的施工质
里.
2。7施工机具
白蚁防治施工主要是药液的喷洒和涂刷
，对零星部位药液