垂直运输施工方案.docx

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垂直运输施工方案

合肥市轨道交通1号线与3号线合不允许用砼垫块和木板垫，只能用钢板）。调整完后拧紧螺母，但是每个地脚上必须用双螺母安装拧固。安装基础节必须用高强螺栓和高强螺母与底架连接并拧紧（以后标准节和其它需要紧固连接处要求与此一样），然后和底架安装一样用水准仪校正、找平、调整、紧固。
(2) 竖直部分的安装
a 将提升架设用吊杆架设在基础节的横腹杆以上，安装好挡板，然后开动起升卷扬机，慢速空运转，检查钢丝绳是否有咬绳现象和紧固部位是否符合作业要求。
b 标准节吊装：吊起一节标准节升至基础节顶面后，转动架设吊杆，对准基础节，起升机构松绳，标准节下落之基础节顶面，将连接孔对准，用高强螺栓连接拧紧螺母（所有螺栓连接保证其预紧力矩达到），同样方法并安装一节标准节后将四套斜撑杆装好，继续吊装标准节（注：使用调整板手转动架设杆调整工件位置，不准用大绳拉动调整）。
c 塔机的回转，塔帽和驾驶室的安装
回转部件吊装前，先将上、下转台拆开，使下转台与回转支承联在一体上，上转台与回转 机构联在一体，将提升架提升到最上一节标准节连接好，并将吊杆加强固定，上、下转台吊装后检查回转支承大齿圈和回转小齿轮的啮合状况，若有异常及时处理。
吊装塔帽时，应先在起重臂方向装好两块过渡板，长短两种拉杆各装一根；在平衡臂方向将顶部两根拉杆装在塔帽顶。然后将塔帽上的平台，栏杆爬梯等组装好起吊，联接部位插好支撑销再安装驾驶室前固定好。
d 上述工作结束以后要重新、细致检查每个联接部的紧固螺栓和支撑销是否有松动或不符合安装要求的，以及钢丝绳在工作中是否有断丝、毛刺和钢丝绳紧固结的绳夹是否有松动后，拆除平衡臂的固定绳，使平衡臂移到安装位置。
(3) 平衡臂和起重臂的安装
a 平衡臂和起重臂安装前先将拉杆连接好，并固定在臂架上，检查臂架上的夹板是否变形，准备好销轴和开口销（每个用销轴联接处必须插上开口销）装好拦杆。
b 平衡臂和起重臂吊装过程中的滑轮组穿绳严格按塔机使用说明穿绕，必须正确并检查钢丝绳在工作中是否有破损现象，配合起吊拉大绳的人员应听从指挥，集中精力起升要慢速起吊（注：拉大绳的速度与起升速度协调一致，以免钢丝绳跳槽和乱绳造成隐患。
c 起重臂架在地面连接完后组装变幅小车，并且接电试运转，调试好后再起吊臂架，在平衡臂和起重臂的吊装过程中每次改变钢丝绳的穿绕必须检查钢丝绳工作状态，吊装后拉杆连接每个连接部位应检查一次是否符合安装要求。
d 吊装好配重，然后接通电源进行调试，检查限位器，保险装置，对每个起升机构，回转部件加油润滑，检查塔身的垂直度≯4/1000、紧固、连接部位和电路是否处于正常状态，发现问题及时解决。
(4) 塔吊验收
塔吊安装完成后，安装队伍先进行自检，自检时对检查出的问题立即进行整改，确认安装、调试合格后，由具有合法专项资质的起重机械检测机构进行检测，检测合格并取得合格证后，再由安装单位、使用单位、监理单位有关技术人员验收并办理验收手续
后，方可交付使用。应严格按照程序办事，才可以避免事故的发生。
5. 塔机的拆卸
塔基拆卸前的准备
对拆卸人员开安全会议，介绍工作中应注意的事项，统一指挥，专人专职，检查拆卸工具是否符合工作需要，对每个紧固螺母应提前一至二天用钙基润滑脂润滑。
拆卸顺序(详细的操作过程参见塔吊使用说明书)
塔机的拆卸程序与安装程序相反，依次为：标准节→平衡量→钢丝绳→起重臂→平衡重→平衡臂→塔帽→回装套架→标准节→基础节。
应注意以下几点：
(1) 拆卸作业前，拆卸单位总负责人应组织全体拆卸人员重新学习安全技术措施，进行技术交底，落实每项工作。
(2) 拆卸作业人员职责分工明确，坚守岗位，必须全神贯注地投入工作，并注意观察塔机上部下降动态，做好遇到情况立即停机检查、故障末排除不得继续拆卸。
(3) 高空作业人员必须系好安全带，戴安全帽。
(4) 检查液压系统工作必须稳定正常，无卡阻，漏油现象。
(5) 拆卸起重臂和平衡臂时，应先用棕绳将连接处绑好，并在两端系好稳绳，后拆卸轴销，防止吊装失稳。
(6) 在拆卸各种销轴时，应采取严密措施，防止销轴、拉杆、铁锤等高空坠落伤人。
(7) 及时清理零配件、整理装箱并办理移交手续
6. 安全技术措施
⑴安装作业之前，组织学习安装（拆卸）安全技术方案，对班组作业人员进行技术方案交底，每天对分项工作内容、技术要求、安全措施以及注意事项等进行单独交底。
⑵塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。