破碎桩头.doc

技术交底书
表格编号
项目名称
中铁上海工程局集团有限公司沈阳地铁项目经理部
第 1 页
共 3页
交底编号
工程名称
地铁十号线张沙布站土建工程
设计文件图号
施工部位
钻孔灌注桩破碎桩头
交底日期
年月日
技术交底内容:
一、技术交底范围
本交底适用于地铁十号线张沙布站钻孔灌注桩破碎桩头施工。
二、设计情况
本工程总共有437根直径为1000mm的钻孔灌注桩,其中A类桩296根,B类桩134根C类桩7根,钻孔灌注桩顶部超灌混凝土比设计桩顶标高高出500--800mm。
三、施工工艺
开挖沟槽→标高定位→破碎桩头→剥离钢筋→人工修正→钢筋调直→浇筑混凝土垫层
四、施工准备
1、机具准备
水准仪、吊车、挖机、自卸车、风镐、空压机、铁锹等机具。
2、人员准备
表一人员配备表
序号
职务/工种
数量(人)
序号
职务/工种
数量(人)
1
施工员
1
4
司机
3
2
技术员
2
5
技工
4
3
安全员
1
6
工人
10
五、基坑开挖
1、冠梁开挖放坡比例按1:,开挖时由现场技术人员控制开挖深度;由挖机优先清理掉钻孔桩两侧土方,开挖至距离钻孔灌注桩顶100mm,防止桩身损坏。此前放出桩位中心线,,,当围护桩两侧土方开挖完毕后,测量人员根据冠梁设计底标高对桩头破除高度进行确认,并用红油漆在桩身上画线标识出来。
交底人: 复核人: 接受人:
日期: 日期: 日期:
技术交底书
表格编号
项目名称
中铁上海工程局集团有限公司沈阳地铁项目经理部
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共 3 页
交底编号
工程名称
地铁十号线张沙布站土建工程
设计文件图号

施工部位
钻孔灌注桩破碎桩头
交底日期
年月日
技术交底内容:
2、用风镐对红线以上部分进行破除,每个桩头至少两人配合作业,用风镐从桩四周自上而下破除,破除时高度误差不得超过±20mm。
3、为保证凿除过程中不伤到钢筋,凿除钢筋保护层后,先将桩四周混凝土凿掉,露出主筋之后将主筋向外拉出,切忌拉出过大角度使设计标高以下钢筋保护层剥落,在钢筋与混凝土分离的位置,四周用风镐向桩中心水平凿进,将被主筋包围的部分完全截断,然后用挖机配合人工将凿掉的碎块转运至固定地点。
4、在破除桩头的过程中,破除掉落的碎渣随破随清理,使破除出的桩顶面平整,保证标识线以下的钢筋保护层不被破坏;在凿除过程中,风镐应避免碰撞桩头锚固钢筋,不造成钢筋损伤。
5、在开挖过程中被碰弯的钢筋,由两人配合使用钢筋扳手进行调直,调直过程中用钢筋刷去除剩余粘附在钢筋上的混凝土渣,保证钢筋的焊接质量。
六、注意事项:
1、破除桩头作业前,必须检查风镐、空压机等机具设备进行检查,确认无问题后方可作业。
2、桩头破除时必须保证破除面在冠梁设计底标高±20mm,保证桩头平整,避免桩头缺边缺角、过多保护层被凿除。
3、桩头破除时,严禁将阻碍作业的钢筋任意弯曲或切割,若钢筋弯曲必须调直。
4、破桩完毕后,人工钢丝刷清理松动混凝土碎块,然后用水冲洗干净,以便砼粘结。桩钢筋锚入承台的长度要符合设计图纸要求。
5、如果遇上浮浆过厚或凿除后