梅子岭隧道施工设计.docx

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梅子岭隧道控制测量施工设计书
梅子岭隧道施工设计一、工程概况：
在广东省境内的三明: .
梅子岭隧道控制测量施工设计书
梅子岭隧道施工设计一、工程概况：
在广东省境内的三明市与佛岗市之间修筑“三佛”铁路，全长310km,该线在穿越梅宵岭地区时，需修建梅子岭隧道。（见图）
梅子岭隧道北接水口镇直通三明市，南经铁路桥与大宵隧道相连，通往佛岗市,由丁本地区地质条件好（多为花岗岩结构）故两铁路之间的一段线路采用明挖路堑。
梅子岭隧道是直线隧道，洞口点O、N在定测阶段已在实地标出，其里程分别为DK213++，全长4606m;，采用全断面法，相向开挖方式开挖，其贯通面在中央（见纸上定线地形图）。（地形图比例尺1:10000）水口镇《Zu、u至佛岗市
梅子岭隧N大青山隧
梅青岭
二、选点及布网情况
根据本测区的地形图情况以及相向开挖贯通中误差的允许值，确定隧道平面控制测量采用国家四等控制网。对丁地面上采用主副导线的形式布网，副导线不测边只测角，主导线由O，A，B，N点组成，副导线由O，C，D，N点组成，用丁检
各导线边通视情况均已做断面(附页上)检查。
对丁地下控制测量起始丁两端洞口处控制点O,N。随着隧道的开挖而相向向前延伸，导线采用分级布设的原则，布设施工导线、基本导线、主要导线。
三、精度设计方案分析
(一)地面控制网
1、贯通限差分析本隧道长4606m,根据<<GB50026-2007工程测量规范>>知其允许贯通误
差为150mm，故控制测量产生横向贯通中误差为Mq=75mm,则根据等影响原则，地面贯通误差允许值为mq上
Mq

2、导线等级确定由丁隧道长4606m,采用四等导线。主导线全长，平均边长1530m。.导线的测角中误差为m6=〃，边长相对中误差为ml/l=1/640000。
3、预计贯通误差分析测角误差的影响设RX为导线各点至贯通面的垂直距离，则导线的测角中误差m对横向贯通中误差的影响为：my
rX
(1) 测距误差的影响
设导线在邻近隧道两洞口连线测边上的各边对贯通面上的投影长度为dy
(m),导线边长测量的相对中误差为ml/l，则测距误差对贯通面上横向中误差的影响为：小ml2myldy整体影响导线测量误差对贯通面上横向贯通中误差的影响为：
洞外导线测量误差对贯通的影响列表计算如下
各导线点至贯通面的垂距RX
各导线边在贯以方向的投影长度dy
点名
RX(m)
RX2(m2)
导线边
dy(m)
dy2(m2)
O
2284
5216656
O〜A
172
29584
A
685
469225
A~B
288
82944
B
1065
1134225
B~N
460
211600
N
2281
520296