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[自行车原则EN]一般自行车

　　电动助力自行车安全原则 EN 15194:
　　4月30日，三十个国家的国标局正式宣布EN 15194原则中针对电力助动车的安全原则。这三十个国家涉及27个欧盟成员国和欧洲自由贸易联盟的冰岛，挪威[自行车原则EN]一般自行车

　　电动助力自行车安全原则 EN 15194:
　　4月30日，三十个国家的国标局正式宣布EN 15194原则中针对电力助动车的安全原则。这三十个国家涉及27个欧盟成员国和欧洲自由贸易联盟的冰岛，挪威和瑞士。EPAC原则是通过国标局的发布而生效的。目前，爱沙尼亚、拉脱维亚、马耳她、爱尔兰、奥地利、瑞典和斯洛文尼亚等国标局已发布该原则，其他的20个欧盟会员国和三个欧洲自由贸易联盟国的国标局将于7月31日之前发布此原则。
　　在EPAC原则发布半年后，所有欧洲和欧洲自由贸易联盟的国标机构所有将把EPAC原则当作是国标同样来实行，同步7月31日之前，以往任何国标所有应以予撤销。EPAC原则的实行因国家而异。目前为止，法国和英国将它列为强制性的法律。其他部分国家，该原则属于欧洲产品安全管理的一部分。
　　EN 15194为那些系统使用了电压不高于48伏的电池或电流输入为230 伏的电池充电器的电力助动车及其配件的设计和组装评估制定了安全规定和测试措施。
　　EN 15194涉及如下规定：
　　电路
　　电池
　　电线和线路
　　动力管理
　　电磁兼容
　　电力助动的最大时速
　　最大动力测量
　　此外还涉及标记和标签建议，和使用阐明。
　　该原则涵盖的产品范畴为最大持续额定功率为0,25 kW的电力助动车，并且在行进过程中其输出动力会逐渐减小，直至时速达到25公里/小时或骑车人停止踏车时最后切断。
　　本法规涵盖的电动助力车的特性：
　　带脚踏功能;
　　电池的最高直流电压不超过48VDC；
　　最大持续额定功率不超过；
　　在达到25km/h速度时，规定电动助力车的输出逐渐减小并且最后截止。
　　这个法规对电动助力车的规定是：
　　Electric circuits
　　Batteries
　　Electric cables and connections
　　Power management
　　Electro Magnetic Compatibility
　　Maximum speed for which the electric motor gives assistance
　　Maximum power measurement.
　　电动助力车出口到欧盟认证的其他规定：
　　/95/EC LVD Directive，/108/EEC EMC Directive充电器要符合这两个指令，这个也有具体的相应法规，整车EN15194中对这部分有规定。
　　/95/EC GPSD Directive这个要根据具体的助力车的用途选择不同样的法规：
　　都市及旅行自行车——安全规定及测试措施；
　　登山自行车——安全规定及测试措施；
　　竞赛自行车——安全规定及测试措施；
　　自行车——自行车配件——行李架.
　　新电动助力自行车安全原则远比目前合用于老式自行车的CEN原则复杂。新原则的诞生和电磁兼容性原则较为密切