质量通病措施.docx

质量通病防治措施
一、质量通病治理基本目标：
通过对公路质量通病治理，提高全员质量意识，完善工程质量管理程序，进一步落实“四制”管理，加强施工自检体系建设，建立健全质量保证体系，确保公路建设基本消除质量通病。
二、管理措施
压时应按初压、复压、终压三个阶段进行，行进速度须慢而均匀。碾压速度应符合规定。
，驱动轮在前，从动轮在后。
，集料烘干温度要控制在160C一180C之间，温度过高会使沥青出现焦相，丧失粘结力，影响沥青混合料压实性和整体性。
，及时碾压，碾压温度过低会使沥青粘度提高，不易压实。应尽量避免气温低于
10℃或雨季施工。
，（中、下面层）或2倍上面层。压实度应符合规定。
4、治理方法
压实度不足面层在使用过程中极易出现各种病害，一般应予挖除后重新铺筑热拌沥青混合料。
（四）、路面面层离析
1、形成原因：
(1)混合料集料公称最大粒径和铺筑面层厚度之间比例不匹配。
(2)沥青混合料级配不佳。
(3)混合料拌和不均匀，运输中发生离析。
2、防治措施：
(1)适当选择小一级集料公称最大粒径沥青混合料， 以和铺面厚度相适应。
(2)适当调整生产配合比矿料级配，使稍粗集料接近级配范围上限，较细集料接近级配范围下限。
(3)运料装料时应分至少三次装料，避免形成一个锥体使粗料滚落锥底。
(4)摊铺机调整到最佳状态，熨平板前料门开度应和集料最大粒径相适应，螺旋布料器上混合料高度应基本一致，料面应高出螺旋布料器2/3以上。
（五）沥青面层压实度不均匀
1、形成原因：
(1)装卸、摊铺过程中导致沥青混合料离析，局部混合料温度过低。
(2)碾压混乱，压路机台套不够，导致局部漏压。
(3)碾压温度不均匀。
2、防治措施：
(1)装料过程料车前后移动，运料车应覆盖保温。
(2)调整好摊铺机送料器高度，使布料器内混合料饱满齐平。
(3)合理组织压路机，确保压路机重叠和压实遍数。
（六）、枯料
1、形成原因：
(1)砂及矿粉含水量过高，致使细料烘干时，粗料温度过高。
(2)集料孔隙较多。
2、防治措施：
(1)细集料以及矿粉存放应有覆盖，确保细集料烘干前含水量小于7％。
(2)混合料出厂温度超过规定时，应废弃。
(3)对孔隙率较大粗集料，应适当延长加热时间，使孔隙中水分蒸发，但应控制加热温度。
（七）、沥青面层空隙率不合格
1、形成原因：
(1)马歇尔试验空隙率偏大或偏小。
(2)压实度未控制在规定范围内。
(3)混合料中细集料含量偏低。
(4)油石比控制较差。
2、防治措施：
(1)在沥青拌和站热料仓口取集料筛分，以确保沥青混合料矿料级配符合规定。
(2)确保生产油石比在规定误差范围内。
(3)控制碾压温度在规定范围。
(4)选用规定要求压路机，控制碾压遍数。
(5)严格控制压实度。
（八）、沥青混合料油石比不合格
1、形成原因：
(1)实际配合比和生产配合比偏差过大。
(2)混合料中细集料含量偏高。
(3)拌和楼沥青称量计误差过大。
(4)承包商设定拌和楼油石比时采用生产配合比误差下限值。
(5)油石比试验误差过大。
2、防治措施：
(1)保证石料质量和均匀型。
(2)对拌和楼沥青称量计进行检查标定，并取得计量认证。
(3)调整生产配合比确保油石比在规定范围内。
(4)按试验规程认真进行油石比试验。
(5)保证吸尘装置工作正常和矿料沥青用量准确。
(6)将每日沥青用量和集料矿料用量进行计算，验证油石比是否满足要求。
（九）、沥青面层施工中集料被压碎
1、形成原因：
(1)石灰岩集料压碎值偏大。
(2)粗集料针片状颗粒较多。
(3)石料中软石含量或方解石含量偏高。
(4)碾压程序不合理。
2、防治措施：
(1)选择压碎值较小粗集料。
(2)选用针片状颗粒含量小粗集料。
(3)控制碾压遍数，以达到规定压实度为限，不要超压。
(4)应按初压、复压、终压程序碾压，初压用钢轮，复压用胶轮，终