山区四级公路改扩建工程可研第五章建设方案.docx

山区四级公路改扩建工程可研第五章 建设方案
第五章 建设方案
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第五章 建设方案
建设条件
沿线自然条件
地理位置
本项目位于遵义市正安县境内。
正安县位于遵义东北发育，对路基稳定有一定影响。
特殊性岩土：
①软土：线路沿线局部存在水田、水塘区，由于排水不畅，粘土长期富水形成淤泥质软土，影响路基稳定；
②红粘土：该特殊性岩土主要分布碳酸盐岩路段，具有表面收缩、上硬下软、裂隙发育等特征的高塑形粘土。
工程地质评价
1、 K 线工程地质评价 ( 推荐线 )
（1）K0+000～K13+
表层第四系碎石土厚 1～ 3m，下伏地层岩性主要为奥陶系桐梓组中风化白云
岩、泥岩、砂岩，软质岩边坡需采取上挡墙、锚杆框架护坡。
2、 A 线工程地质评价（比选线）
表层第四系碎石土厚 0～ 3 米，中低山河谷侵蚀剥蚀地貌，出露及下伏地层岩
性主要伏地层岩性主要为奥陶系桐梓组中风化白云岩。大部分路段需切坡，边坡较

高，路基挖方，易产生崩塌、碎落及滑塌，宜设置挡墙、锚杆框架式及挂主动防护
网措施。
3、 B 线工程地质评价（比选线）
表层第四系碎石土厚 0～ 3m，中低山河谷侵蚀剥蚀地貌，出露下伏地层岩性
主要为奥陶系桐梓组中风化白云岩。该地势起伏较大，部分路段切坡较高，需采取
上挡墙、锚杆框架护坡。
制约建设方案的其它主要因素
1、地方政府意见
拟建的初步设计路线方案本项目路线起起点为城郊卢才坝，处于土坪至楼台
3A5520324）毛家塘至楼台三级公路（宽度 10 米） K46+100处。路线沿原有老路
走向布线，经孙家大田台、葛家坝、庙林坡、李家坝、终点 K13+ 后山，为凤仪街道办事处与瑞溪镇交界处，处于 20 年建成的通村水泥路木盆寺至政权
C149520324） K3+20处
初步设计路线方案
本项目属于正安县境内的一段县乡道改造，路线在原老路基础上进行改造，
该项目的建成将加强沿线村寨与正安县城的联系，使大堡农旅一体化景区、毛家塘
水上娱乐景点及路线沿线风景等旅游景区得到更好的开发，对正安县打造重要旅游
景区，发展文化旅游产业有着重要意义，同时项目的建成将对公路沿线的经济开发
及老百姓的日常出行带来积极的现实影响。
2、沿线村镇、建筑物、构造物对路线布设的影响
本项目为老路改造，路线总里程较长，由于沿线存在村寨，存在一定量的征
地拆迁。
3、农林、水利布局对路线的影响
本项目为老路改造，路线不可避免的需占用一定数量的土地，但均未占用基本农田保护区，路线的征地是可能的。
路线布设考虑了沿线农业生产灌溉、排水的要求，设置了相应的涵洞和排水设施。少数地段不可避免地出现较大的挖填需重视环境保护、减少水土流失，沿线良好的植被环境有利于公路的绿化，路线所经区域无原始森林地区。

4、旅游
本次设计路线正安旅游资丰富，项目可以为大堡农旅一体化景区提供有力的
交通支持。同时以为毛家塘水上娱乐景点提供一定的交通支持，且沿线风景已有开
发价值，本项目的实施，必将带动正安县旅游业的又好又快发展。
本次设计路线
图 5-2 路线与附近景区位置关系图（粉线为本次设计路线）筑路材料及运输
1、砂石料供应
本项目沿线石料岩性以石灰岩为主，储量丰富，岩石强度高，质量好，可开
采加工所需块片石、碎石、砂等建筑材料，能满足工程需要，设计可根据工程需要
设置料场。
2、四大材料来及供应
本项目所需的沥青、木材、钢材和水泥主要由市场供应。由于本项目建设所
需建筑材料数量大，原则上按市场价在市场上统一购买。为保证材料的品质，业主
可根据市场情况，选择信誉好、质量可靠的生产厂家和厂商，采取订购的方式购
买，亦可采用招标方式进行购买。
3、工程用水、用电
沿线水系分布较广，河流、沟渠遍布，施工和生活用水条件便利。施工、生
活用电、通讯均可利用沿线电力、电讯线路。
4、运输条件
本项目为改扩建工程，大部分路段可利用原有老路组织工地运输，部分新建
路段需修施工便道。
拟建项目与相关路网的衔接
1、与公路的衔接状况
本项目为正安县境内的县乡道改造，起点位置位于正安县卢才坝，顺接乡道
(3A5520324) ，路线终点位于后山，