农副产品加工园创业路道路工程施工组织设计.docx

1 施工组织设计的文字说明
武胜县农副产品加工园创业道路工程规模：建立规模长度 米，
设计红线宽度 30 米，行车道宽 20 米，人行道 2×4 米，中间 2 米绿化隔离带。主要内容为路基开挖填筑、路面铺筑、人性
协作自卸汽车运输。边坡、边沟开挖均承受挖掘机开挖，并辅以人工修整， 挖方路段根本到达设计标高时，用推土机辅以人工精加工，碾压承受自行 式振动压路机。路基开挖施工时，应修建好施工排水设施并保持流水畅通。
路基开挖到肯定深度，准时修整边坡，由测量人员放样并指挥有阅历的挖 掘机机手从上到下用反铲粗修，人工细修。
挖土方施工方法
恢复定线，放出边线桩，对不同路段实行不同的施工方法。
对较短的路堑承受横挖方法， 路堑深度不大时， 一次挖到设计标高； 路堑深度较大时，分成几个台阶进展开挖。
对较长的路堑承受纵挖法，其路堑路宽度、深度不大时，按横断面 全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，承受通道式纵挖法开挖。
对超长路堑，承受分段纵挖法开挖。
路基土方开挖承受机械化施工方法：土方运距在 100 米左右，选取用推土机挖运；运距在 300 米以上，宜用挖装机械协作自卸汽车施工。
路基开工前，应先考虑排水系统的布设，防止在施工中线路的水流 入
线内，并将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)快速排出路 基，保证施工顺当进展。
对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施
工，保证雨季不积水，并准时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳 定。
路基填筑 因本工程根本沿用原有路基，所以路基填筑量相对较少， 在路堤填筑 或加固前，选择有代表的土样进展击实试验，用重型击实法确定土的最大 干密度和最正确含水量。会同监理工程师结合施工路段选择面积约为800m2
的试验场地，用拟投入本工程的压实机械设备进展现场压实试验，确定填
土的松铺厚度、材料含水量、碾压的施工工艺，并将试验结果报监理工程 师审核批准后，作为施工把握依据
填筑时，从下到上分层施工。即由最低一层台阶填起，并分层碾压夯 实， 然后逐台阶向上填筑分层碾压夯实，全部台阶填完后即可按一般填土 程序承受压路机碾压到规定密实度。施工工序如下：
填前处理 填筑前施工放样，明确填筑范围，按规定进展场地清
理，并将场地平 整后用重型振动压路机进展填前碾压，使地表土到达规定的密实度要求。 当原地面横坡陡于 1:5 时，按标准要求在原状土上挖台阶 〔挖台
阶的方法可 承受推土机推、人工挖，台阶宽度不小于 ，顶面作成 2%～ 4%的内倾 斜坡〕以便新老土接触良好。填筑基底处理完毕报监理工程师检
验。
运土卸料 路基填筑土料利用路基的开挖料，自卸汽车运输，按每
车料的摊铺面 积，专人指挥卸料，提高摊铺速度；粘土类透水性不良及不透水的填料， 其含水量把握在其最正确含水量± 2％内，含水量超过上述范围的， 实行洒水、 翻晒等措施处理。
压实度检测 填土压实后按设计、监理工程师及有关标准要求的取
样试验单位承受 灌砂法或环刀法检测压实度，透水不良及不透水性材料还需要检测材料含 水量。做好试验记录，合格后报请监理工程师批准进展上一层的填土施工， 不合格的连续碾压到合格为止。
修整边坡 高填方路基填至肯定高程后应准时修整边坡。由测量人
员放出填土坡 顶线和坡脚线，用白灰标记，选有阅历的挖土机手用液压反铲从下到上粗 刷边坡，留 5～8cm 人工细修，修坡余料装车运至其它填方路段或运到指定 弃碴场。修坡完成，先自检合格，填写路基边坡检验报告表，报请监理工 程师检验签字认可。
防护工程 本工程的防护工程主要包括挡土墙、护肩墙就及边沟等构
成。防护工 程施工校核设计是否完备和完善，如设计与实际有出入，准时请示、报监 理工程师批准后施工。防护工程依据“先场外后场内” 、“先低高程后高高 程”、“分段施工，分段完成” 、“临时与永久相结合”等原那么， 安排好与其 它工程的施工挨次，尽量避开相互干扰。在山谷〔冲沟〕及受地面积水和 地下水影响的土质不良的地段施工前和正式填挖路基前，先做好场地的排 水系统。
防护工程土方承受人工或挖掘机开挖，砌体承受 浆砌片石和 M5 浆砌片石。顶面抹平，其余外露局部勾凸缝，缝宽不小于 ，缝高不小 于1cm；每 10m 设一道沉降缝，缝宽 2cm，缝间回填沥青木板；护肩墙分 段开
挖，分段砌筑，分段位置设在伸缩缝和沉降缝处。
砌筑施工方法 砌石施工在根底开挖验收合格后进展。砌筑所需片石优先从开挖石碴 中选取，缺乏局部在当地石料场选购，承受自卸汽车、农用小四轮车运至 仓面四周，人工送料进仓。砂浆承受就近