道路客运安全年总结.doc

道路客运安全年总结篇一:客运站“道路客运安全年”活动总结客运站“道路客运安全年”活动总结为积极贯彻实施交通局、运管所印发的《“道路客运安全年”活动方案》, 促进我站安全生产形势稳定, 结合实际情况, 我站将“道路客运安全年”活动始终贯穿于日常安全生产工作中。 2012 年是国家、省、市、县,交通、公安、安监三个部门联合开展的“道路客运安全年”, 安全年的主要任务就是以“客运安全年”活动为载体,进一步落实我站安全生产主体责任,提高安全生产管理规范化、标准化水平。全面加强从业人员素质教育,提高安全意识和应急处臵能力,工作重心是落实《道路旅客运输企业安全管理规范》及《汽车客运站安全生产规范》。现将活动开展情况总结如下: 一、明确安全生产责任,建立健全安全保障体系 1 、完善安全组织机构我站成立了以*** 站长为组长, 其他领导为成员的“道路客运安全年”活动领导小组,加强了安全生产的组织领导,为开展安全生产提供了组织保障。 2 、落实安全生产责任我站严格贯彻落实安全生产责任制,进一步完善和制定安全生产“一岗双责”制,完善岗位责任制,层层落实安全生产责任。全站工作人员都签订了“一岗双责”安全管理责任书, 并对各岗位安全管理人员进行了职业安全教育培训。与进站经营车辆签订了经营车辆安全管理协议,因时、因地做好客运生产管理工作,促进各种安全责任落实到位,形成站长负总责, 分管领导具体负责、干部职工在分工范围内相应负责的安全责任体系。 3 、制定安全规章制度根据《企业安全生产标准化基本规范》、《汽车客运站安全生产规范》和我站实际工作需要,对安全生产管理体系、安全生产规章制度、安全生产法律法规、标准规范及岗位职责进行调整、梳理、修订和完善,明确了各岗位安全生产工作职责和操作规程, 汇编了《安全生产岗位职责及操作规程》, 制定了各项安全管理制度,其中包括安全生产管理办法、隐患排查与治理、安全教育培训、例会制度、应急预案、危险物品及重大危险源管理、安全生产职责、客车安全例检制度、安全生产操作规程等一整套安全制度体系,使安全工作能够有章可循,顺利开展。二、加强安全生产日常化管理,努力做好服务工作我站全面贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的管理方针,崇尚“关爱生命、关注安全”的经营思想,建立健全驾驶员从业资质档案、营运车辆信息档案等,记录详细,随时备查, 严格核查进站班车手续,对证件不齐的车辆一律不准报班发班, 强化客运车辆的安全例检工作,加大车辆例检的广度和深度, 并做好例检资料的存档管理工作。科学划分站场功能区,规范车辆进站秩序,使站场内外秩序井然,确保了旅客乘车安全,安全工作成绩突出,为“客运安全年”活动顺利开展奠定了坚实的基础。我站在“安全年”活动的同时也贯穿其他各项安全生产活动的平稳、有序进行。自年初春运以来,我站积极开展了多项安全生产活动。 2012 年1月8 日起至 2月 16 日,整个春运期间,运送旅客*** 万人,售票总金额达*** 万元,发班*** 班次,出色地完成了春运工作任务。四月,通过开展“汽车客运站安全生产达标”活动,推动了我站的安全创建,加强了安全基础工作。活动中,省运管局对我站的安全目标、管理制度、装备设施等 16 大项进行了具体的考核评分,我站顺利通过验收。六月,以“安全生产月”活动为契机, 通过一个月的学习教育、隐患排查、制度完善和整改落实使得我站在安全管理方面取得了较好的效果。八至九月,我站针对长途卧铺车进行专项整治,并开展“安全带—生命带”专项活动,通过安全宣传、专项检查,强制安装安全带,出站前检查佩戴情况等措施,确保长途客( 本文来自: 帆文摘: 道路客运安全年总结) 车安全运营。 9月 30 日至 10月7 日是“中秋节”、“十一”黄金周八天长假, 两节叠加致使旅客大增,针对这种情况,我站早准备、早打算, 提前做好各种安排和制定完善的预案,经过全站干部职工的共同努力,没有让一名旅客滞留,没有一起旅客投诉,圆满完成了旅客运输任务。三、开展安全培训,提高安全综合素质管理人员安全综合素质是影响安全生产管理水平的核心因素, 我站采取多种方式对职工全面开展培训,促进全体职工整体素质的提高,提升企业安全管理水平。实行安全生产例会制度,认真开展好每一次的安全生产例会, 总结经验、弥补不足;对工作进行交流、沟通,查找管理中存在的不足并及时协调解决,发现问题及时整改。四、消防安全和社会治安综合治理 1 、做好消防工作和综合治理工作平衡与协调发展。明确领导责任制, 成立了消防安全和综合治理工作领导小组, 制定工作方案, 认真落实内部安全防范措施,内保组织健全,落实人防、物防、技防措施,通过部署、检查、落实,解决消防、综治工作中存在的问题和困难。 2 、派遣工作人员到消防队学习并掌握专业消防知识,以提高自身防火工作能力, 并