广州南沙开发区凤凰大道工程.ppt

广州南沙开发区凤凰大道工程
工程概况
自然地理
线路位于南沙小虎沥与蕉门水道间，呈北北东向延伸。中段西侧为剥蚀残丘与丘间洼地，残丘标高达27~68米，部分已被开挖成低灌地；南、北两段为珠江冲积平原，地势开阔平坦再予以修改。
断面设计
据规划设计要求，道路宽度为60米，分幅情况为：
60米=2米（绿化）+5米（人行道）+4米（绿化带）+15米（车行道）+8米（中央绿化带）+15米（车行道）+4米（绿化带）+5米（人行道）+2米（绿化）
路基设计
在本工程方案中，我们通过对不同处理方法的对比，并结合本工程周边已建工程的实例及效果，我们推荐采用动力排水固结作为软土路基的处理方法，但最终的处理方法须待全线路基勘察报告结果后方可确定。
路面设计
4cm细粒式沥青混凝土（AC-13I）
5cm中粒式沥青混凝土（AC-16I）
6cm中粒式沥青混凝土（AC-20II）
25cm5%水泥稳定级配碎石
25cm级配碎石
公交站、人行过街、无障通道
根据路口的设置情况及密度控制要求,合理布置港湾停靠站的位置。设置的距离500-800m.
在各路口处设置人行横道斑马线。以便人行过街，全线不考虑设通道或人行天桥，均考虑用平交斑马线及信号控制灯的方式过路口。
凤凰大道-市南路立交方案设计
根据总体设计原则，拟设计两个立交方案：
推荐方案：两层全苜蓿叶型互通立交。
比较方案：两层半音符型互通立交。
凤凰大道—进港路分离立交方案设计
推荐方案：下穿车行隧道
比较方案: 分离式立交桥
桥梁设计
中桥：小虎大道及小虎东路均跨越河涌一次，需设置中桥二座，选用3×16m先张法预应力砼空心板，墩台均为桩柱式。
排水工程
凤凰大道地形总体起伏不大，有某些地段有较大起伏。根据城市道路的要求进行建设凤凰大道基本上在原农田上新建，地势平坦，～，。～。
雨水管（渠）设计
雨水管（渠）按地形划分汇水流域，都就近排入拟保留的河涌。
污水管（渠）设计
设计污水管分别从设计道路的起点（0+000）及终点（5+550）由南向北方向排，最后在里程（0+450）处与东部快速干线的污水管合并，一起排入污水处理厂。
工程管线综合
城区内设置给水、污水、雨水、电力缆沟和电讯管线。同时，还应考虑煤气、通信、电视公用天线、闭路电视电缆等管线的设置或预留埋设位置。
交通工程
安全设施包括交通标志、标线、护栏、视线诱导设施、隔离栅、防眩网等项目内容 .
绿化工程
本设计构思将凤凰大道营造成沿路景观优美多姿的绿化长廊，形成舒适的城市绿化环境。本设计结合道路网规划，对道路进行绿化装饰。根据道路绿化的特点，绿化带多种树，少铺草，节点空间种植观花或观叶植物组成图案，作为点缀，并形成开阔的景观视野，力求打破道路呆板，单调的感觉，给人以视觉的变化。绿化设计以乔木为主，将乔木、亚乔木、灌木、藤本及草坪、地被植物全面地合理安排，紧密结合，构成复层混交，相对稳定的人工植被群落。
照明工程
,道路照明设计按城市主干道的照度水平。
2．按道路照明设计要求,对道路的平均照度、照度均匀度、眩光限制、诱导性等四个主要性能指标并考虑经济合理性进行优化设计。
3．在道路交叉口、隧道、高架桥等交通复杂处，适当提高照度标准，以便提高其通行能力。
4．根据道路及周围环境的现况，合理选择灯具、灯杆及布置方式，力求做到与周围环境相协调,并体现特色。
5．提倡绿色照明，选择高效光源及灯具，光源选用高压钠灯，色温约2300K, ，防护等级不低于IP56，灯具、灯杆造型美观、耐用,
征地拆迁
占地总面积为：；
房屋拆迁面积：
A类：6137平方米；B类：22858平方米；
C类：2167平方米；D类：1956平方米
拆迁坦尾小学： 约3402平方米；
拆迁东湾小学： 约483平方米；
经济指标
建筑安装工程费：
其中道路工程：，
立交、桥梁工程：，
隧道工程：，
排水工程：，
交通工程：，
照明工程：，
绿化工程：。
问题和建议
规划中线造成的问题：东湾村房屋拆迁数量较大，同时需拆除东湾小学，在K0＋670的河涌段上，路中线与两条河涌的丁字口斜交，不但导致通航困难（要加大跨度），桥长也增大约1倍，由中