新建铁路中卫至兰州客运专线
环境影响报告书
(简本)
建设单位:银兰客专甘宁铁路公司筹备处
主编单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司
二。一六年三月
等和渚
本项目
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新建铁路中卫至兰州客、 改建兰渝线:为实现与兰渝线的运输要求对进站区进行改建。
D、 中兰客专至兰渝线联络线:自兰州东站西咽喉榆中联络线上行线 上出岔引出,沿车场北侧与榆中联络线并行,至车站东咽喉下穿榆中联络 线与中兰客专正线后接入兰州东站车场东咽喉。
E、 改建物资库专用线:因中兰客专及榆中联络线沿兰州东站北侧走 行,将改建兰州东站北侧接入的物资库专用线。
王长线改建工程:工程自平川区水泉镇上跨王长线,因净空不 满足上跨要求,对跨越段改扩建。
中卫南(不含)至兰州东(不含)正线一般地段采用有珪轨道, 长度大于1km隧道铺设无珪轨道,一次铺设跨区间无缝线路。
钢轨:采用60kg/m、100m定尺长无螺栓孔U75VG新轨。
兰州枢纽采用重型轨道标准,铺设跨区间无缝、有珪线路。
钢轨:采用60千克/米新轨,IIIc型混凝土轨枕。
,占线路总长()%。其中 ,;改建王长
。
全线共设有车站9个(不含中卫南站),其中新建站5个(北滩、平 川、靖远北、白银南、皋兰南),预留站2个(北湾、什川),既有站2 个(兰州东站、兰州站)。-2。
全线车站概况表 -2
序号
站名
车站
性质
车站中心 里程
站场范围
车站
规模
备注
1
中卫南 站
新建 中间站
DK133+780
纳入吴忠至中卫铁路
2
北滩站
新建 中间站
CK85+444
CK84+750
CK86+500
2台4线
车站兰州端
设维修工区
1处
3
平川站
新建 中间站
CK123+931
CK122+988
CK125+057
2台6线
车站兰州端
设维修车间
1处
4
靖远北 站
新建 中间站
CK139+886
CK139+427
CK141+150
2台4线
车站兰州端
设工务工区
1处
5
北湾站- 预留
预留 中间站
CK167+367
CK166+884
CK168+050
预留2 台4线
6
白银南 站
新建 中间站
CK187+623
CK186+400
CK188+800
3台7线
中卫端设动 车存车场和 维修车间各 1处,动车存 车场设存车 线4条
7
皋兰南 站
新建 中间站
CK217+488
CK216+000
CK218+400
2台6线
中卫端设维 修工区1处
8
什川站- 预留
预留 中间站
CK235+243
CK234+600
CK235+800
预留2 台4线
9
兰州东 站
既有 中间站
陇海
K1725+408
兰州东站东咽喉区改建。
10
兰州站
既有 中间站
陇海
K1729+286
扩建兰州站至8台15线,新建车站信号楼、卸污 中心、车站行包房、TEDS、车辆待检室等生产房 屋;改建现站房、新建高架候车室和南站房。
全线共设特大、大中桥梁98座,,桥梁长度占线路 %。
正线共设有特大、大中桥梁96座(其中3座含多线道岔梁),桥梁 ,%;其中,特大桥 座,大桥 座,中桥 座;框架桥 m2/29座;;跨线公路桥4942 m2/l座。各类小 桥涵共311座,扣除桥梁、隧道长度后,;兰 州枢纽配套工程:,单线中桥46m/l座,涵洞 ,,。
全线涉河桥梁2座,分别为靖远黄河特大桥(2个水中墩)和砂金坪 黄河特大桥。
-3。
全线桥涵分布汇总表 -3
序号
项目
单位
合计
备注
正线工程
1
双线
特大桥
m/座
68133/40
2
大桥
m/座
3
中桥
m/座
4
合计
m/座
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