新建铁路中卫至兰州客运专线总论.doc

新建铁路中卫至兰州客运专线

环境影响报告书
(简本)






建设单位:银兰客专甘宁铁路公司筹备处
编制单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司
二〇一六年九月

目录
1 项目概况 - 1 -
项目名称 - 1 -
项目规模与线路走向 - 1 -
建设单位 - 1 -
项目工程内容 - 1 -
项目与相关规划相符性 - 7 -
2 项目周围环境现状 - 8 -
生态环境现状 - 8 -
声环境质量现状 - 9 -
环境振动质量现状 - 9 -
地表水环境质量现状 - 9 -
环境空气质量现状 - 9 -
3 项目环境影响预测及拟采取的主要环保措施与效果 - 10 -
项目主要污染源分析 - 10 -
环境影响预测与评价 - 12 -
拟采取的主要环境保护措施及效果 - 18 -
环境风险分析预测及防范措施 - 24 -
4 环境影响评价初步结论 - 24 -
5 联系方式 - 25 -
建设单位联系方式 - 25 -
环评单位联系方式 - 25 -
1 项目概况
项目名称
新建铁路中卫至兰州客运专线
项目规模与线路走向
新建铁路中卫至兰州客运专线位于宁夏回族自治区和甘肃省境内,线路北起宁夏回族自治区中卫市,向南经白银市平川区、靖远县、白银区,后向西经兰州新区接至既有中川机场线树屏线路所,并对兰州枢纽相关配套工程进行改扩建。正线即中卫南(不含),,;。、、兰州西动车运用所改扩建工程。
建设单位
银兰客专甘宁铁路公司筹备处
项目工程内容
技术标准
铁路等级:客运专线。
正线数目:双线。
速度目标值:250km/h。
最小曲线半径:3500m,困难3000m。
正线线间距:。
最大坡度:一般地段20‰,困难地段不大于30‰。
到发线有效长:650m。
牵引种类:电力。
机车类型:CRH型动车组。
运输调度指挥方式:综合调度集中。
列车运行方式:自动控制。
线路
本项目线路包括新建正线工程和兰州枢纽配套工程。
正线工程:中卫南(不含)至树屏(含)CK30+000~CK245+,。
兰州新区联络线,。
兰州枢纽配套建设相关工程:、。
轨道
(1)轨道结构形式及轨道类型
中兰客专正线一般地段铺设有砟轨道,长度大于1km的隧道内及隧道群(含隧道间路、桥)地段铺设CRTSⅠ型双块式无砟轨道,隧道内活动断层地带采用有砟轨道;一次铺设跨区间无缝线路。
兰州新区联络线铺设有砟轨道,一次铺设跨区间无缝线路。
兰州枢纽相关工程福利区至兰州西增建三四线按照重型轨道设计,一次铺设无缝线路,有砟轨道。
钢轨
中兰客专正线及兰州新区联络线采用60kg/m、100m定尺长无螺栓孔U75VG新轨,半径≤2800m的曲线地段采用U75V热处理钢轨。
兰州枢纽相关工程福利区至兰州西增建三四线采用60kg/m、100m定尺、U75V无螺栓孔新钢轨。
路基
,,%;,%。
,,%;,%。
桥涵
(1)中卫至兰州正线
,共有特大、大中桥梁100座(其中1座含多线道岔梁),,%;各类小桥涵398座。-1。
-1
序号
项目
单位
合计
备注
1
双线
靖远黄河特大桥
m/座

3
特大桥
m/座
61226/38
4
大桥
m/座

5
中桥
m/座

6
合计
m/座

单线
特大桥
m/座
4623/2
9
大桥
m/座
9