县交通局行业乱象整治工作情况报告.doc

县交通局行业乱象整治工作情况报告
- 1 - 县交通局行业乱象整治工作情况报告
尊敬的各位领导：
根据会议安排，现将 _ 县交通局行业乱象整治工作情况简要汇报如下：
一、整治主要措施及成效
（一）主要措施 。针对群众反映强烈的客运市场管理问题，局党组召开专门会议进行分析^p ^p 研判，将客运市场秩序整顿列为交通运输行业扫黑除恶专项斗争行业乱象治理重点。组织召开“扫黑除恶整治行业乱象打击非法营运工作专题会议”，划拨 _ 万元工作经费，由我局牵头，县运政管理所、县公安局交警大队协同开展治理行业乱象 “打非治违”联合执法行动。截至目前，共出动人员 _ 人次，出动车辆 _台次，检查车辆 _ 台次，依法查扣非法营运车辆 _ 辆，接受处罚结案车辆 _ 台次，共计收缴罚款 _ 万元，有力地打击了全县非法营运乱象，为保障和引导客运市场健康、可持续发

- 3 - 展起到了积极的作用。
二、存在的困难和问题
（一）班线客运线路点多面广，监管比较困难。近年来，在县委、县人民政府的坚强领导下，在各级各部门共同努力下，我县道路通行条件及客运场站逐步完善，道路客运基础设施不断夯实；客运企业实现公司化经营，客运行业抗风险能力有所提高，道路客运网络基本形成。目前，我县共 4 家客运企业；有 _ 个一级客运站，_ 个乡村客运站，全县班线客车经营的省级线路 _ 条，市级线路 _ 条，县级线路 _ 条，县内农村客运线路 _ 条。由于全县班线客运线路点多面广，但我局客运监管人员少，难以实现全覆盖监管。
（二）
客运矛盾纠纷突出，信访维稳压力大。在治理非法营运过程中，经调查发现从事非法营运的人员多、人员结构成份复杂，极易引发集体、群体性事件。同时，合法营运经营者以非法营运治理没有成效为由，多次发生上访事件，致使客运信访维稳工作压力大。
（三）打非治违工作 存在“ 三难”。
。

一是打击非法营运的人员不足。目前还没有建立起由政府主导，多部门长期参与配合的协调联动机制，一线执法人较少员，从交通、公安、交警、运政等部门临时抽调，在和本职工作有冲突的情况下，保证不了专项行动工作的有效开展。县运政管理所是“打非治违”的主要力量，稽查大队目前仅有 _ 名工作人员，只有 _辆应急保障车辆。以运政管理所目前的人员和车辆配置情况，无法有效在每一条客运线路上持续开展“打非治违”工作。
二是执法困难。在“打非治违”行动中，发生恶意冲卡，暴力抗法，给一线执法人员人身安全带来极大威胁，在出现暴力
- 4 - 冲卡暴力袭警事件，公安部门只能按一般治安案件处理，间接的助长了非法营人员的气焰。
三是执法取证难。通过现阶段有力的打击，大部分非法营运车辆有所收敛，但仍有一小部分长期从事非法营运经验丰富的驾驶员顶风而为，在执法人员查处时，采用各种方式逃避检查和查处，“打击非法营运”专项整治工作难度大。由于部份群众“拒乘黑车、安全出行”的意识不强，打击非法营运存在取证难、查处难，致使非法营运治理工作存在长期性和艰巨性。

（四）打击“ 摩的” 困难。由于我县特殊的交通地理及气候环境，孳生了“摩的”这种非法运营的行业，且长期在市场存在。由于全县摩的都是私有车辆，大多数摩托车